Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V12
  • Demontare și instalare motorului

Demontare și instalare motorului (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡

Demontarea



Demontarea si montarea motoarelor M120.980



Demontarea si montarea motoarelor M120.980


1. Ridicați capota.

2. Deconectați cablul negativ de la baterie.

3. Scoateți filtrul de aer împreună cu debitmetrul de aer.

4. Scoateți scutul inferior al motorului.

5. Scoateți radiatorul.

6. Deșurubați conductele de ulei de lichid de transmisie AT.

7. Atașați placa de protecție la condensatorul aparatului de aer condiționat.

8. Deconectați cablul de acționare de la blocarea capotei din stânga.

9. Deconectați conductele sistemului de răcire din spatele chiulasei.

10. Scoateți ambreiajul ventilatorului împreună cu ventilatorul.

11. Scoateți cureaua de transmisie a generatorului.

12. Deconectați conductele de combustibil (60).

13. Scoateți capacul de sârmă (6).

14. Deconectați cablurile motorului (toți conectorii).

15. Scoateți cablul de unitate (98) (controlul clapetei).

16. Deșurubați tuburile de vid de la amplificatorul de vid de pe galeria de admisie.

17. Scoateți lichidul din rezervorul pompei servodirecției.

Demontarea si montarea motoarelor M120.980



Demontarea si montarea motoarelor M120.980


1. Deconectați conductele de la pompa servodirecției (26), (27), (28) și (29).



2. Deșurubați suportul de montare a conductei.

3. Deșurubați conductele (13) și (14) de la răcitorul de ulei și conducta de răcire din dreapta (13) de la traversa radiatorului.

4. Scoateți senzorul de presiune a uleiului (B5).

5. Deconectați compresorul de aer condiționat (11) cu conducta atașată.

6. Scoateţi ansamblul conductei de evacuare (7).

7. Scurgeți lichidul de răcire.

Demontarea si montarea motoarelor M120.980



Demontarea si montarea motoarelor M120.980


1. Deșurubați scutul cablajului demarorului (32).

2. Deconectați firul circuitului (30) de la demaror.

3. Scoateți articulația flexibilă a arborelui elicei.

4. Deșurubați firul de conectare la masă a transmisiei.

Proiectarea suportului suspensiei spate a unității de putere

Proiectarea suportului suspensiei spate a unității de putere
1 - Element elastic
2 - Limitator de torsiune
3 - Suport




1. Scoateți suportul din spate (10) fără suportul motorului.

2. Deconectați maneta schimbătorului de viteze (9) de la transmisie.

3. Deconectați cablurile electrice de la cutia de viteze.

Demontarea si montarea motoarelor M120.980



Demontarea si montarea motoarelor M120.980


Designul suportului suspensiei din față al unității de putere

Designul suportului suspensiei din față al unității de putere
1 - Consola; 2 - Bolt M10ґ55; 3 - Scut termic; 4 - Suport; 5 - Suport; 6 - Bolt M8ґ42; 7 - Limitator de răsucire


1. Deșurubați suportul frontal al motorului (12) pe ambele părți. Designul suportului frontal este prezentat în continuare. ilustrații.

2. Atașați liftul la motor.

3. Ridicați motorul și transmisia până când compresorul (11) poate fi scos din suportul motorului cu țevile atașate.

4. Ridicați motorul și scoateți-l.



Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W140 / Motor pe benzină V12
Următorul ▶

 
Filtru de aer — detalii de instalare
Capacele chiulasei — demontare si instalare
Demontare și instalare conductei de admisie
Demontare și instalare galeriei de evacuare
Supapă de recirculare a gazelor de eșapament — Piese de instalare
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Pornirea motorului folosind o baterie auxiliară Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Pornirea motorului de la o baterie auxiliară Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Proiectarea și specificarea sistemului de lubrifiere a motorului Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontarea motorului Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 45 + 17 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.