Nota. Lanțul de distribuție poate fi înlocuit fără a demonta motorul. Folosind uneltele enumerate mai jos, noul lanț poate fi atașat de cel vechi, trecut în jurul pinioanelor și calafat.
Atenţie! Dacă sunt asamblate incorect, supapele se pot ciocni cu capetele pistonului!
Informații generale
Detalii de instalare a elementelor de sincronizare
1 - Marcaje de instalare pentru aducerea motorului în poziția PMS a sfârșitului cursei de compresie a pistonului primului cilindru; 2 - Blocarea arborelui cu came de admisie cu ajutorul unei tije; 3 - Asigurați-vă că orificiile de 1,5 mm din pinioane sunt aliniate corect; 4 - Pentru fixarea pinioanelor arborelui cu came se folosesc șuruburi de unică folosință, care trebuie înlocuite fără greșeală 5 - Asamblarea întinzătoarei lanțului; 6 - La demontarea/instalarea pompei de injecție, arborele cotit trebuie mutat în poziția 14°+05° după PMS al pistonului primului cilindru; 7 - Șurubul pinionului pompei de injecție are filet la stânga.; 8 - Instrument de blocare
Sursă originală de informații [mercedesman.ru]
Pentru a efectua procedurile de demontare și instalare a componentelor unității de sincronizare, veți avea nevoie de următoarele instrumente speciale:
- Tija de blocare a arborelui cu came - Nr. 111589031500;
- Extractor butuc arbore cotit/rola - Nr. 103589003300;
- Instrument de blocare a volantului/discului de antrenare - Nr. 601589024000;
- Șuruburi M6-90 mm pentru blocarea volantului/discului de antrenare;
- Instrument de blocare a pompei de injecție (pompa tip A) - № 601589052100;
- Instrument de blocare a pompei de injecție (pompa tip B) -№ 604589002100;
- Instrument pentru separarea pompei de injecție (pompa tip A) -№ 601589000800;
- Instrument pentru centrarea pinionului pompei de injecție (pompa tip A) - № 601589051400;
- Set verigi lanț de distribuție - Nr. 602589024000;
- Extractor de verigi lanț de distribuție (articolul 1) - Nr. 602589023300;
- Extractor de verigi lanț de distribuție (articolul 2) - Nr. 602589046300;
- Extractor de verigi lanț de distribuție (articolul 3) - Nr. 602589046301;
- Instrument pentru instalarea verigilor lanțului de distribuție - Nr. 602589003900;
- Set de 1 suporturi de ștampilă pentru montarea zalelor lanțului de distribuție - Nr. 602589026300;
- Set 2 suporturi de ștampilă pentru montarea zalelor de lanț de distribuție - Nr. 602589036300;
- Dispozitiv pentru fixarea lanțului pe pinionul arborelui cu came - Nr. 604589004000;
- Cutie de scule - Nr. 602589009800;
- Suport scripete - Nr. 603589004000.
Vă rugăm să rețineți următoarele puncte:
- Dacă nu este specificat altfel, porniți motorul numai în direcția normală;
- Respectați cuplurile de strângere specificate a elementelor de fixare;
- Dacă este echipat corespunzător, nu uitați să marcați poziția de instalare a senzorului CKP înainte de a-l scoate;
- Nu rotiți arborele cotit de pinioanele arborelui cu came, precum și de alte pinioane de transmisie de sincronizare;
- Nu rotiți arborele cotit și arborii cu came cu lanțul de distribuție scos;
- După setarea temporizării supapelor, nu uitați să verificați setările pompei de injecție de combustibil.
Întreținerea componentelor transmisiei de sincronizare
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Pentru a facilita pornirea motorului, scoateți toate bujiile incandescente.
3. Deplasați arborele cotit în poziția PMS a pistonului primului cilindru (1).
4. Introduceți tija de blocare în arborele cu came de admisie (2).
5. Asigurați-vă că orificiile de 1,5 mm din pinioanele arborelui cu came (3) sunt aliniate corect.
Nota. Pentru a fixa pinioanele arborelui cu came se folosesc șuruburi de unică folosință (4), care trebuie înlocuite fără greșeală. 6. Înainte de a efectua procedurile de reparație, scoateți ansamblul întinzător (5).
7. La demontarea/instalarea pompei de injecție, arborele cotit trebuie adus într-o poziție de 14±0,5° după PMS al pistonului primului cilindru (6).
8. Înainte de a deșuruba șurubul (7) al pompei de injecție tip A, instalați unealta de centrare a pinionului nr. 601589051400.
Nota. Șurubul pinionului pompei de injecție are filet pe stânga. După demontarea pompei de injecție, instalați instrumentul de blocare (8).
9. Coborâți pompa cu pistonul în jos în recipientul cu ulei de motor și strângeți pistonul de 7-10 ori. După umplerea pompei de injecție cu ulei, verificați mișcarea lină a pistonului și adecvarea rezistenței sale la compresiune.
10. Când instalați pinionul arborelui cu came, asigurați-vă că știftul de ghidare este poziționat corect.
11. Înainte de instalare, umpleți întinzătorul coborându-l cu pistonul în jos într-un recipient cu ulei de motor SAE 10 și apăsând pistonul de 7-10 ori. Verificați mișcarea lină a pistonului și adecvarea rezistenței sale la compresiune.
12. După ce ați finalizat reparațiile necesare de restaurare, instalați întinzătorul la locul inițial.