Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor OM606
  • Időzítő hajtás — általános információk, alkatrészek karbantartása

Időzítő hajtás — általános információk, alkatrészek karbantartása (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Tartalomjegyzék: Általános információk ↡ Az időzítő hajtás alkatrészeinek…↡
Jegyzet. A vezérműlánc a motor szétszerelése nélkül cserélhető. Az alább felsorolt szerszámok segítségével az új lánc a régire rögzíthető, a lánckerekeken átvezethető és tömíthető.


Figyelem! Helytelen összeszerelés esetén a szelepek ütközhetnek a dugattyúfejekkel!


Általános információk



Időzítő hajtáselemek telepítési részletei

Időzítő hajtáselemek telepítési részletei
1 - Beépítési jelek a motor TDC helyzetbe állításához az első henger dugattyújának kompressziós löketének végén; 2 - A szívó vezérműtengely reteszelése egy rúd segítségével; 3 - Győződjön meg arról, hogy a lánckerekeken lévő 1,5 mm-es furatok megfelelően illeszkednek; 4 - A vezérműtengely lánckerekeinek rögzítéséhez eldobható csavarokat használnak, amelyeket hibátlanul ki kell cserélni 5 - A láncfeszítő összeszerelése; 6 - A befecskendező szivattyú eltávolításakor/beszerelésekor a főtengelyt 14°+05° pozícióba kell állítani az első henger dugattyújának TDC-je után; 7 - A befecskendező szivattyú lánckerék csavarja balmenetes.; 8 - Zárószerszám


Az időzítő meghajtó alkatrészeinek eltávolításához és beszereléséhez a következő speciális szerszámokra lesz szüksége:


  • Vezérműtengely reteszelő rúd - 111589031500 sz;
  • Főtengely agy/szíjtárcsa lehúzó - 103589003300 sz;
  • Lendkerék/hajtótárcsa reteszelő szerszám - 601589024000 sz;
  • M6-90 mm csavarok a lendkerék/hajtótárcsa blokkolásához;
  • Befecskendező szivattyú reteszelő szerszám (a típusú szivattyú) - № 601589052100;
  • Befecskendező szivattyú reteszelő szerszám (b típusú szivattyú) -№ 604589002100;
  • Eszköz az üzemanyag-befecskendező szivattyú leválasztásához (a típusú szivattyú) -№ 601589000800;
  • Szerszám a befecskendező szivattyú lánckerekének központosításához (a típusú szivattyú) - № 601589051400;
  • Vezérműlánc láncszem készlet - 602589024000 sz;
  • Vezérműlánc-lehúzó (1. cikk) - 602589023300;
  • Vezérműlánc-lehúzó (2. cikk) - 602589046300 sz;
  • Vezérműlánc lengőkar (3. cikk) - 602589046301 sz;
  • Szerszám vezérműlánc-szemek felszereléséhez - 602589003900 sz;
  • 1 db bélyegtartó készlet vezérműlánc-szemek beszereléséhez - 602589026300 sz;
  • 2 db bélyegtartó készlet vezérműlánc-szemek felszereléséhez - 602589036300 sz;
  • Készülék a lánc rögzítéséhez a vezérműtengely lánckerékre - 604589004000 sz;
  • Szerszámosláda - 602589009800 sz;
  • Szíjtárcsa tartó - 603589004000 sz.

Kérjük, vegye figyelembe a következő pontokat:
  • Ha nincs másképp jelezve, csak a normál irányba forgassa a motort;
  • Vegye figyelembe a rögzítőelemek megadott meghúzási nyomatékait;
  • Ha ennek megfelelően van felszerelve, ne felejtse el megjelölni a CKP érzékelő beépítési helyzetét, mielőtt eltávolítaná;
  • Ne forgassa el a főtengelyt a vezérműtengely lánckerekei, valamint más időzítő lánckerekek által;
  • Ne forgassa a főtengelyt és a vezérműtengelyeket eltávolított vezérműlánc mellett;
  • A szelep időzítésének beállítása után ne felejtse el ellenőrizni az üzemanyag-befecskendező szivattyú beállításait.




Az időzítő hajtás alkatrészeinek karbantartása



1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

2. A motor forgatásának megkönnyítése érdekében távolítsa el az összes izzítógyertyát.

3. Mozgassa a főtengelyt az első henger (1) dugattyújának TDC helyzetébe.

4. Csavarja be a reteszelő rudat a szívó vezérműtengelybe (2).

5. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely lánckerekein (3) lévő 1,5 mm-es furatok megfelelően illeszkednek.

Jegyzet. A vezérműtengely lánckerekeinek rögzítéséhez eldobható csavarokat (4) használnak, amelyeket hiba nélkül ki kell cserélni. 6. A javítási műveletek elvégzése előtt távolítsa el a feszítőegységet (5).


7. A befecskendező szivattyú eltávolításakor/beszerelésekor a főtengelyt 14±0,5°-os helyzetbe kell állítani az első henger (6) dugattyújának TDC-je után.

8. Az A típusú befecskendező szivattyú csavarjának (7) kicsavarása előtt szerelje be a 601589051400 számú lánckerék központosító szerszámot.

Jegyzet. A befecskendező szivattyú lánckerék csavarja balmenetes. A befecskendező szivattyú eltávolítása után szerelje be a reteszelőszerszámot (8).


9. Engedje le a szivattyút a dugattyúval a motorolajos tartályba, és nyomja meg a dugattyút 7-10-szer. A befecskendező szivattyú olajjal való feltöltése után ellenőrizze a dugattyú egyenletes mozgását és a kompressziós ellenállás megfelelőségét.

10. A vezérműtengely lánckerék felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a vezetőcsap megfelelően legyen elhelyezve.

11. Beszerelés előtt töltse fel a feszítőt úgy, hogy a dugattyúval leengedi egy SAE 10 motorolajos tartályba, és 7-10-szer megnyomja a dugattyút. Ellenőrizze a dugattyú egyenletes mozgását és a kompressziós ellenállás megfelelőségét.



12. A szükséges helyreállítási javítások elvégzése után szerelje fel a feszítőt az eredeti helyére.

[További információ a weboldalon: MercedesMan]
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
S-Class W140 / Dízelmotor OM606
Következő ▶

Vezérműlánc feszítő — beépítési részletek
A vezérműlánc burkolatának eltávolítása és felhelyezése
A hengerfej ki- és beszerelése
A vezérműtengelyek vezérlési helyzetének ellenőrzése
Vezérműtengelyek ki- és beszerelése
A szelepek állapotának ellenőrzése
Szelepvezetők eltávolítása, állapotellenőrzése és felszerelése
Szelepülések cseréje
Dugattyúk ki- és beszerelése
Dugattyúgyűrűk eltávolítása és felszerelése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Műanyag alkatrészek gondozása Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A forgattyúház-szellőztető rendszer leírása és karbantartása Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Alkatrészek beszerzése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Időzítő alkatrészek eltávolítása és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Vezérműtengely-hajtás mechanizmus — Általános leírás Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 49 + 38 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.