Bilješka. Razvodni lanac se može zamijeniti bez rastavljanja motora. Koristeći dolje navedene alate, novi lanac se može pričvrstiti na stari, provući oko lančanika i zabrtviti.
Pažnja! Ako su nepravilno sastavljeni, ventili se mogu sudariti s glavama klipa!
Opće informacije
Detalji ugradnje elemenata pogona vremena
1 - Ugradbene oznake za dovođenje motora u TDC položaj kraja takta kompresije klipa prvog cilindra; 2 - Blokiranje usisne bregaste osovine pomoću šipke; 3 - Provjerite jesu li rupe od 1,5 mm na lančanicima ispravno poravnate; 4 - Za pričvršćivanje lančanika bregastog vratila koriste se jednokratni vijci koji se moraju zamijeniti bez greške 5 - Sastavljanje zatezača lanca; 6 - Prilikom skidanja/ugradnje pumpe za ubrizgavanje, radilicu treba pomaknuti u položaj 14°+05° nakon GMT klipa prvog cilindra; 7 - Vijak lančanika pumpe za ubrizgavanje ima lijevi navoj.; 8 - Alat za zaključavanje
Za izvođenje postupaka za uklanjanje i ugradnju komponenti razvodnog pogona trebat će vam sljedeći posebni alati:
- Šipka za blokiranje bregastog vratila - br. 111589031500;
- Glavčina/izvlakač remenice radilice - br. 103589003300;
- Alat za zaključavanje zamašnjaka/pogonskog diska - br. 601589024000;
- M6-90 mm vijci za blokiranje zamašnjaka/pogonskog diska;
- Alat za zaključavanje pumpe za ubrizgavanje (pumpa tipa A) - № 601589052100;
- Alat za zaključavanje pumpe za ubrizgavanje (pumpa tipa B) -№ 604589002100;
- Alat za odvajanje pumpe za ubrizgavanje goriva (pumpa tipa A) -№ 601589000800;
- Alat za centriranje lančanika pumpe za ubrizgavanje (pumpa tipa A) - № 601589051400;
- Set karika razvodnog lanca - br. 602589024000;
- Izvlakač karika razvodnog lanca (stavka 1) - br. 602589023300;
- Izvlakač karika razvodnog lanca (stavka 2) - br. 602589046300;
- Izvlakač karika razvodnog lanca (stavka 3) - br. 602589046301;
- Alat za ugradnju karika razvodnog lanca - br. 602589003900;
- Set od 1 držača žigova za ugradnju karika razvodnog lanca - br. 602589026300;
- Set od 2 držača žigova za ugradnju karika razvodnog lanca - br. 602589036300;
- Naprava za pričvršćivanje lanca na lančaniku bregastog vratila - br. 604589004000;
- Kutija za alat - br. 602589009800;
- Držač remenice - br. 603589004000.
Imajte na umu sljedeće točke:
- Osim ako nije drugačije navedeno, pokrenite motor samo u normalnom smjeru;
- Pridržavajte se navedenih momenta zatezanja pričvrsnih elemenata;
- Ako je opremljen na odgovarajući način, ne zaboravite označiti položaj ugradnje CKP osjetnika prije nego što ga uklonite;
- Nemojte okretati koljenasto vratilo za zupčanike bregastog vratila, kao ni za druge zupčanike razvodnog mehanizma;
- Ne okrećite radilicu i bregaste osovine s uklonjenim razvodnim lancem;
- Nakon podešavanja vremena ventila, ne zaboravite provjeriti postavke pumpe za ubrizgavanje goriva.
Održavanje komponenti razvodnog pogona
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Za lakše okretanje motora uklonite sve žarnice.
3. Pomaknite koljenasto vratilo u TDC položaj klipa prvog cilindra (1).
4. Provucite šipku za blokiranje u usisnu bregastu osovinu (2).
5. Provjerite jesu li rupe od 1,5 mm na lančanicima bregastog vratila (3) ispravno poravnate.
Bilješka. Za pričvršćivanje lančanika bregastog vratila koriste se jednokratni vijci (4) koji se moraju zamijeniti bez greške. 6. Prije izvođenja postupaka popravka, uklonite sklop zatezača (5).
7. Prilikom skidanja/ugradnje pumpe za ubrizgavanje radilicu treba dovesti u položaj od 14±0,5° iza GMT klipa prvog cilindra (6).
8. Prije odvrtanja vijka (7) pumpe za ubrizgavanje tipa A, ugradite alat za centriranje lančanika br. 601589051400.
Bilješka. Vijak lančanika pumpe za ubrizgavanje ima lijevi navoj. Nakon uklanjanja pumpe za ubrizgavanje, postavite alat za zaključavanje (8).
9. Spustite pumpu s klipom prema dolje u posudu s motornim uljem i stisnite klip 7-10 puta. Nakon punjenja pumpe za ubrizgavanje uljem, provjerite glatko kretanje klipa i primjerenost njegovog otpora na pritisak.
10. Prilikom postavljanja lančanika bregastog vratila, osigurajte da je zatik za vođenje ispravno postavljen.
11. Prije ugradnje napunite zatezač tako da ga klipom spustite u posudu s motornim uljem SAE 10 i pritisnete klip 7-10 puta. Provjerite glatko kretanje klipa i primjerenost njegovog otpora na pritisak.
12. Nakon dovršetka potrebnih popravaka restauracije, postavite zatezač na njegovo izvorno mjesto.
