Poznámka. Rozvodovú reťaz je možné vymeniť bez demontáže motora. Pomocou nižšie uvedeného náradia je možné novú reťaz pripevniť k starej, prevliecť okolo ozubených kolies a utesniť.
Pozor! Pri nesprávnej montáži môžu ventily kolidovať s hlavami piestov!
Všeobecné informácie
Podrobnosti o inštalácii prvkov pohonu časovania
1 - Inštalačné značky na uvedenie motora do polohy TDC na konci kompresného zdvihu piesta prvého valca; 2 - Uzamknutie sacieho vačkového hriadeľa pomocou tyče; 3 - Uistite sa, že 1,5 mm otvory v ozubených kolieskach sú správne zarovnané; 4 - Na upevnenie ozubených kolies vačkového hriadeľa sa používajú jednorazové skrutky, ktoré je potrebné bez problémov vymeniť 5 - Montáž napínača reťaze; 6 - Pri demontáži/inštalácii vstrekovacieho čerpadla by mal byť kľukový hriadeľ posunutý do polohy 14°+05° za TDC piestu prvého valca; 7 - Skrutka ozubeného kolesa vstrekovacieho čerpadla má ľavý závit.; 8 - Zaisťovací nástroj
Na vykonanie postupov na odstránenie a inštaláciu komponentov rozvodového pohonu budete potrebovať nasledujúce špeciálne nástroje:
- Zaisťovacia tyč vačkového hriadeľa - č.111589031500;
- Sťahovák náboja/remenice kľukového hriadeľa - č.103589003300;
- Nástroj na uzamknutie zotrvačníka/hnacieho disku - č. 601589024000;
- Skrutky M6-90 mm na blokovanie zotrvačníka/hnacieho kotúča;
- Nástroj na uzamknutie vstrekovacieho čerpadla (typ čerpadla A) - № 601589052100;
- Nástroj na uzamknutie vstrekovacieho čerpadla (čerpadlo typu B) -№ 604589002100;
- Nástroj na oddelenie vstrekovacieho čerpadla paliva (typ čerpadla A) -№ 601589000800;
- Nástroj na centrovanie ozubeného kolesa vstrekovacieho čerpadla (typ čerpadla A) - № 601589051400;
- Sada článkov rozvodovej reťaze - č.602589024000;
- Sťahovák článkov rozvodovej reťaze (položka 1) - č. 602589023300;
- Sťahovák článkov rozvodovej reťaze (položka 2) - č. 602589046300;
- Sťahovák článkov rozvodovej reťaze (položka 3) - č. 602589046301;
- Nástroj na montáž článkov rozvodovej reťaze - č. 602589003900;
- Sada 1 držiakov na pečiatky na montáž článkov rozvodovej reťaze - č. 602589026300;
- Sada 2 držiakov na pečiatky na inštaláciu článkov rozvodovej reťaze - č. 602589036300;
- Zariadenie na upevnenie reťaze na ozubené koleso vačkového hriadeľa - č. 604589004000;
- Skrinka na náradie - č.602589009800;
- Držiak kladky - č.603589004000.
Upozorňujeme na nasledujúce body:
- Ak nie je uvedené inak, vytáčajte motor iba v normálnom smere;
- Dodržiavajte uvedené uťahovacie momenty upevňovacích prvkov;
- Ak je snímač CKP zodpovedajúcim spôsobom vybavený, pred jeho odstránením si nezabudnite označiť polohu inštalácie;
- Neotáčajte kľukovým hriadeľom za ozubené kolesá vačkového hriadeľa, ani za iné ozubené kolesá rozvodového hriadeľa;
- Neotáčajte kľukovým hriadeľom a vačkovým hriadeľom s odstránenou rozvodovou reťazou;
- Po nastavení časovania ventilov nezabudnite skontrolovať nastavenie vstrekovacieho čerpadla paliva.
Údržba komponentov pohonu rozvodov
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
2. Na uľahčenie otáčania motora odstráňte všetky žeraviace sviečky.
3. Presuňte kľukový hriadeľ do polohy TDC piestu prvého valca (1).
4. Zaskrutkujte poistnú tyč do sacieho vačkového hriadeľa (2).
5. Uistite sa, že 1,5 mm otvory v ozubených kolesách vačkového hriadeľa (3) sú správne zarovnané.
Poznámka. Na zaistenie ozubených kolies vačkového hriadeľa sa používajú jednorazové skrutky (4), ktoré je potrebné bez problémov vymeniť. 6. Pred vykonaním opráv demontujte zostavu napínača (5).
7. Pri demontáži/inštalácii vstrekovacieho čerpadla by mal byť kľukový hriadeľ nastavený do polohy 14±0,5° za TDC piestu prvého valca (6).
8. Pred odskrutkovaním skrutky (7) vstrekovacieho čerpadla typu A nainštalujte prípravok na centrovanie reťazového kolesa č. 601589051400.
Poznámka. Skrutka ozubeného kolesa vstrekovacieho čerpadla má ľavý závit. Po vybratí vstrekovacieho čerpadla nainštalujte poistný nástroj (8).
9. Spustite čerpadlo s piestom nadol do nádoby s motorovým olejom a stlačte piest 7-10 krát. Po naplnení vstrekovacieho čerpadla olejom skontrolujte plynulý pohyb piestu a primeranosť jeho stláčacieho odporu.
10. Pri inštalácii ozubeného kolesa vačkového hriadeľa sa uistite, že je vodiaci kolík správne umiestnený.
11. Pred inštaláciou naplňte napínač jeho spustením piestom nadol do nádoby s motorovým olejom SAE 10 a stlačením piestu 7-10 krát. Skontrolujte hladký pohyb piestu a primeranosť jeho stláčacieho odporu.
12. Po dokončení nevyhnutných obnovovacích opráv nainštalujte napínač na jeho pôvodné miesto.