Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡
Demontarea
1. Deșurubați etrierul roții din spate și agățați-l de un cârlig de sârmă de casă, astfel încât furtunul de frână să nu interfereze cu tracțiunea.
Atenţie! Nu deconectați furtunul de frână, altfel va trebui să evacuați aerul din sistemul de frânare.

2. Folosind o cheie hexagonală, deșurubați șurubul de montare (64) și scoateți discul de frână (62) de pe flanșa arborelui axului din spate (68), știftul de localizare (70).
Atenţie! Frâna de parcare trebuie eliberată complet. Separați discul de frână așezat rigid cu lovituri ușoare ale unui ciocan de plastic.
Instalare
1. Pentru a asigura o frânare uniformă pe ambele părți, ambele discuri de frână trebuie să aibă aceeași suprafață de sol și aceeași adâncime de micro-rugozitate pe el. Verificați grosimea discurilor de frână și deformarea laterală a acestora.
2. Dacă există rugină pe flanșa discului de frână și pe arborele axei spate, îndepărtați-o. Acoperiți locașul flanșei arborelui axului din spate cu un strat subțire de unsoare la temperatură înaltă, cum ar fi Molykote-Paste "U", Molykote-Paste G Rapid, Liqui-Moly-Paste 36.
3. Curățați noul disc de frână de lacul de protecție cu diluant nitro. În schimb, puteți curăța și degresa discurile de frână cu un jet de abur de înaltă presiune.
4. Dacă instalați un disc de frână vechi, curățați și inspectați vizual suprafața garniturilor frânei de parcare. Verificați mobilitatea distanțierului plăcuțelor frânei de mână.
5. Așadar, instalați discul de frână pe flanșa arborelui axului din spate, astfel încât știftul să se potrivească în discul de frână. Înșurubați noul șurub de fixare și strângeți la un cuplu de 10 Nm.
6. Montați etrierul.
