Figura. 6.1. Inspectați zona din jurul filtrului de ulei și al tăvii
2. Verificați, de asemenea, fiabilitatea și starea tuturor țevilor și furtunurilor motorului. Asigurați-vă că toate clemele și clemele sunt în stare bună și la locul lor. Clemele care sunt sparte sau pierdute pot cauza umflarea sau întărirea furtunurilor, tuburilor sau firelor, ceea ce poate cauza probleme mai grave în viitor.
3. Verificați cu atenție furtunurile de radiator și furtunurile de încălzire pe toată lungimea lor. Înlocuiți toate furtunurile care sunt crăpate, umflate sau deteriorate. Fisurile sunt mai vizibile atunci când furtunul este comprimat. Acordați atenție clemelor de furtun care fixează furtunurile de componentele sistemului de răcire. Clemele pot prinde și rupe furtunurile, ceea ce va duce la scurgeri în sistemul de răcire.
4. Inspectați piesele sistemului de răcire (furtunuri, racorduri etc.) pentru scurgeri. O scurgere a sistemului de răcire este de obicei vizibilă prin formarea de depozite albe sau ruginite în jurul scurgerii. Dacă se găsește ceva, înlocuiți elementul sistemului sau garnitura contactând capitolul 3.
[Articolul original este pe portal: www.mercedesman.ru]
O scurgere a sistemului de răcire este de obicei vizibilă prin formarea de depozite albe sau ruginite în jurul scurgerii
5. Verificați furtunurile schimbătorului de căldură al transmisiei automate (daca este instalat) pentru scurgeri și daune.
6. După ridicarea mașinii, verificați rezervorul de benzină și conducta de umplere pentru perforații, fisuri și alte daune. Acordați o atenție deosebită conexiunii dintre gâtul de umplere și rezervorul de gaz. Uneori, atunci când clema este pierdută sau cauciucul este deteriorat, partea de cauciuc a gâtului de umplere sau furtunul de admisie de conectare se scurge.
7. Inspectați cu atenție toate furtunurile de cauciuc și tuburile metalice care provin din rezervorul de benzină. Verificați dacă există conexiuni slăbite, furtunuri deteriorate, linii ondulate și alte daune. Acordați o atenție deosebită tuburilor de aerisire și furtunurilor, care sunt adesea înfășurate în jurul gâtului de umplere și se pot înfunda sau ciupit. Inspectați cu atenție conductele de combustibil până în partea din față a vehiculului. Dacă este necesar, înlocuiți secțiunile deteriorate.
8. Verificați cu atenție tuburile metalice care trec de-a lungul fundului mașinii. Dacă prezintă semne de coroziune semnificativă sau sunt deteriorate, tuburile trebuie înlocuite.
9. În compartimentul motor, verificați fiabilitatea conexiunilor furtunurilor și tuburilor de combustibil. Inspectați furtunurile de combustibil și de vid pentru a detecta îndoituri și semne de uzură sau deteriorare.
10. Verificați starea furtunurilor și tuburilor sistemului de servodirecție (unde este instalat).