Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Schemat prowadzenia paska klinowego. Silnik 112
1 - Wał korbowy; 2 - Rolka zwrotna 1 lub sprężarka; 3 - Pompa wspomagania układu kierowniczego; 4 - Rolka zwrotna; 2, 5 - Generator; 6 - Pompa płynu chłodzącego; 7 - Rolka napinająca
Wyjmowanie
1. Zwolnij napięcie paska klinowego.
2. Wersja 1: Umieścić klucz Torx na centralnej śrubie rolki napinającej.
3. Wersja 2: Umieść klucz sześciokątny na górze rolki napinającej.
4. Przechyl napinacz w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i zabezpiecz go wybijakiem lub sworzniem blokującym o średnicy 5 mm. W tym celu należy włożyć sworzeń blokujący przez otwór w napinaczu.
Instalacja
1. Załóż pasek klinowy zaczynając od rolki napinającej. Następnie załóż pasek zgodnie z numeracją pokazaną na rysunku.
2. Obróć rolkę napinającą lekko w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjmij sworzeń blokujący. Następnie powoli obróć rolkę napinającą w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, upewniając się, że pasek jest prawidłowo ustawiony na kołach pasowych.