Narzędzia i wyposażenie stanowiska pracy (Mercedes-Benz C-Class W203)

Wybór dobrego narzędzia to jedno z podstawowych wymagań każdego, kto planuje samodzielnie przeprowadzać czynności związane z konserwacją lub naprawą pojazdu. Na pierwszy rzut oka koszty związane z zakupem niezbędnego zestawu narzędzi mogą wydawać się zbyt wysokie, jednak w porównaniu z kosztami związanymi z wykonywaniem rutynowych przeglądów i prostych napraw samochodu w serwisie okażą się całkiem rozsądne.

Aby pomóc przeciętnemu entuzjaście samochodów w wyborze narzędzi potrzebnych do różnych procedur pielęgnacji pojazdu opisanych w tej instrukcji, poniżej znajduje się lista trzech zestawów narzędzi, luźno zatytułowanych: Zestaw narzędzi do rutynowej konserwacji i minimalnych napraw; zestaw narzędzi do napraw ogólnych i kapitalnych oraz narzędzi specjalnych. Właściciele samochodów, którzy nie mają praktycznego doświadczenia w wykonywaniu prac mechanicznych, powinni zacząć od wykonania zabiegów ograniczonych do użycia narzędzi z pierwszej listy, doskonaląc swoje umiejętności i stopniowo poszerzając zakres stosowanych narzędzi. W miarę zdobywania doświadczenia możesz przejść do bardziej złożonych zadań, poszerzając swój istniejący zestaw narzędzi. Po pewnym czasie nabyte umiejętności pozwolą Ci rozpocząć wykonywanie bardziej skomplikowanych prac, wymagających użycia narzędzi z drugiej listy (do napraw ogólnych i głównych samochodów). Kiedy Twoje kwalifikacje zaczną pozwalać Ci zaoszczędzić znaczne pieniądze na samodzielnym wykonywaniu skomplikowanych procedur naprawczych, możesz pomyśleć o zakupie specjalnego narzędzia.

Zestaw narzędzi do rutynowej konserwacji i minimalnych napraw samochodów

Poniższa lista zawiera minimalne narzędzia niezbędne do wykonywania rutynowych czynności konserwacyjnych i drobnych napraw pojazdu. Zaleca się zakup zestawu kluczy płasko-oczkowych (ze zwykłą otwartą główką na jednym końcu i złączem na drugim). Pomimo wysokiego kosztu takiego zestawu w porównaniu do kosztu zestawu konwencjonalnych kluczy płaskich, koszty będą uzasadnione, ponieważ Klucze te mają zalety obu typów.

• Zestaw kluczy płasko-oczkowych (1/4 - 1 cal); 6 - 19 mm)
• Klucz nastawny
• Klucz do świecy (z gumową wkładką)
• Narzędzie do regulacji szczeliny świecy zapłonowej
• Zestaw przewodów pomiarowych
• Klucz do sutków do odpowietrzania hamulców
• Wkrętaki:
• Płaskie ostrze (Długość 150 mm, średnica 8 mm)
• Z ostrzem krzyżowym (nr 2 x 6 cali (Długość 150 mm)
• Szczypce uniwersalne
• Piła do metalu z kompletem ostrzy
• Miernik ciśnienia w oponach
• Smarownica (strzykawka)
• Kanister na olej
• Drobny papier ścierny
• Szczotka druciana
• Narzędzie do zdejmowania izolacji z zacisków i styków akumulatora
• Klucz do filtra oleju
• Lejek (średni rozmiar)
• Wsporniki do mocowania samochodu w stanie podniesionym 2 szt.
• Opróżnij pojemnik

Jeśli rutynowa konserwacja wymaga dokonania podstawowych regulacji, będziesz musiał także kupić dobrej jakości światło stroboskopowe i kombinowany obrotomierz/narzędzie do pomiaru czasu trwania stanu zamkniętego styków wyłącznika. Pomimo tego, że narzędzia te znajdują się na liście narzędzi specjalnych, zostały one tutaj wymienione, ponieważ ich użycie jest absolutnie niezbędne do wysokiej jakości regulacji zapłonu silnika, co jest częścią rutynowych procedur konserwacji pojazdu.

Zestaw narzędzi do napraw ogólnych i kapitalnych samochodów

Narzędzie to jest niezbędne przy prowadzeniu wszelkich operacji naprawy silnika samochodu i oferowany jest w uzupełnieniu do pierwszej listy. Lista ta zawiera pełen zestaw wymiennych nasadek. Przy dużej wartości, zestaw nasadek przynosi nieocenione korzyści, ze względu na swoją wszechstronność i łatwość w obsłudze, w szczególności w połączeniu z wchodzącymi w skład różnego rodzaju napędach. Zaleca się najlepiej korzystać z napędami o średnicy ¾ cala (nie 3/8 cala), ponieważ choć droższe, można je stosować z prawie każdym typem klucza dynamometrycznego (w idealnej sytuacji dobry mechanik powinien mieć do dyspozycji oba rodzaje napędów). Tańszą alternatywą dla zestawu wymiennych nasadek jest zestaw kluczy rurkowych.

• Zestaw wymiennych główek nasadowych (w tym główki typu Torx) (lub klucze rurkowe), rozmiary odpowiadające rozmiarom kluczy z poprzedniego zestawienia
• Zapadkowy napęd wsteczny (do użytku z wymiennymi nasadkami)
• Długość bramy 250 mm
• Uniwersalny (typ gimbala) zawias (do użytku z gniazdkami)
• Klucz dynamometryczny (z napędem o tej samej wielkości co w przypadku nasadek wymiennych)
• Okrągły Młotek - 8 uncji (około 230 gr)
• Młotek z miękkim biciem (plastik lub guma)(knypel)
• Wkrętaki:
• Płaskie ostrze (długość 150 mm i średnica około 6,5 mm)
• Z płaską końcówką (mocny nr 2, 8 mm)
• Ostrze krzyżowe (nr 3 x 8 cali (203 mm))
• Z ostrzem krzyżowym (mocny nr 2)
• Szczypce do zaciskania
• Szczypce:
• Dla elektryków (z izolowanymi uchwytami)
• Wąskonosy (szczypce igłowe)
• Do pierścieni zabezpieczających (wewnętrzne i zewnętrzne)
• Dłuto - calowe (13 mm)
• Skrobak (wykonany z miedzianej rurki spłaszczonej i zaostrzonej na jednym końcu)
• Rysik (pisarz)
• Kernera
• Brody z cienkim żądłem (1,6, 3,2, 4,8 mm)
• Linijka stalowa/miernik płaskości
• Zestaw kluczy sześciokątnych (do nasadek imbusowych)
• Zestaw plików
• Szczotka druciana (duża)
• Drugi zestaw podpór
• Podnośnik (typu hydraulicznego lub nożycowego)

Kolejnym stale potrzebnym narzędziem jest wiertarka elektryczna z uchwytem 3/8 cala (do 9,5 mm) z kompletem dobrej jakości wierteł.

Specjalne narzędzie

Na tej liście znajdują się narzędzia, które są dość drogie, nie są regularnie potrzebne lub wymagają stosowania się do instrukcji producenta. Jeżeli Twoja działalność nie wiąże się z częstym wykonywaniem skomplikowanych operacji mechanicznych, zakup takiego narzędzia będzie złą inwestycją. Warto kupić go razem ze znajomymi lub wypożyczyć w serwisie samochodowym.

Na liście znajdują się jedynie te instrumenty, które można spotkać w handlu detalicznym lub które są produkowane z myślą o dystrybucji do przedstawicielstw firm. Czasami w tekście Poradnika można znaleźć odniesienia do takich specjalnych narzędzi. Zazwyczaj autorzy starają się jednocześnie zaproponować alternatywną metodę, która pozwala uniknąć obowiązkowego stosowania trudnego do znalezienia instrumentu. Jeśli nie da się uniknąć użycia specjalnego narzędzia, a jego zakup do użytku jest problematyczny, lepiej powierzyć odpowiednią pracę specjalistom serwisu samochodowego.

• Narzędzie do ściskania sprężyny zaworu
• Narzędzie do czyszczenia rowków pierścieni tłokowych
• Narzędzie do zaciskania pierścieni tłokowych
• Narzędzie do montażu pierścieni tłokowych
• Miernik stopnia sprężania gazu w cylindrach (miernik kompresji)
• Pogłębiacz do obróbki krawędzi cylindrów
• Hodowla do obróbki lusterek cylindrycznych
• Miernik średnicy cylindra
• Mikrometr (mikrometry) i/lub suwmiarka tarczowa
• Narzędzie do usuwania popychaczy hydraulicznych
• Separator przegubów kulowych
• Ściągacz uniwersalny
• Wkrętak udarowy
• Zestaw mierników tarczowych
• Stroboskop (z czujnikiem indukcyjnym)
• Ręczna pompa kombinowana (próżnia/ciśnienie)
• Tachometr
• Uniwersalny tester do pomiarów elektrycznych
• Osprzęt do podnoszenia
• Narzędzie do demontażu/montażu sprężyn hamulcowych
• Podnośnik podłogowy

Mikrometr z kompletem dysz

Miernik zegarowy z kompletem cęgów i przystawek

Suwmiarka tarczowa/noniuszowa

Ręczna pompa próżniowa

Stroboskop

Próbnik kompresji z dyszą do montażu w otworach świec zapłonowych

Ściągacz do demontażu amortyzatora/kierownicy

Ściągacz ogólnego przeznaczenia

Narzędzie do usuwania popychaczy hydraulicznych

Narzędzie do ściskania sprężyny zaworu

Narzędzie do ściskania sprężyny zaworu

Pogłębiacz stożkowy do usuwania zużycia stopnia w cylindrze

Narzędzie do czyszczenia rowków pierścieni tłokowych

Narzędzie do demontażu/montażu pierścieni tłokowych

Narzędzie do zaciskania pierścieni tłokowych

Hodowla do obróbki lusterek cylindrycznych

Narzędzie do zdejmowania sprężyny prowadnicy szczęk hamulcowych

Hodowla do obróbki cylindrów hamulcowych

Narzędzie do ustawiania tarczy sprzęgła

Zestaw kranów i prowadnic

Zakup narzędzia

Początkującemu mechanikowi można zaoferować kilka praktycznych wskazówek dotyczących zakupu narzędzi niezbędnych do wykonywania rutynowych procedur konserwacji i naprawy samochodu. Przygotowując się do przeprowadzenia rutynowych czynności konserwacyjnych lub minimalnych napraw pojazdu, mądrze jest zakupić to narzędzie osobno. Z drugiej strony, planując rozległe prace, łatwiej i pewniej jest kupić zestaw nowoczesnych narzędzi w sklepie detalicznym. Zakup zestawu zwykle kosztuje nieco mniej niż zakup indywidualny i często jest wyposażony w dołączoną skrzynkę narzędziową. W przyszłości, aby rozszerzyć asortyment, będzie można dokupić pojedyncze narzędzia, dodatkowe zestawy i większą skrzynkę narzędziową. Stopniowe poszerzanie zestawu narzędzi pozwoli na rozciągnięcie kosztów i podjęcie decyzji o wyborze naprawdę niezbędnych narzędzi.

Sklepy z narzędziami specjalistycznymi są jedynym źródłem niektórych narzędzi specjalistycznych, jednak niezależnie od źródła należy unikać tanich zakupów, szczególnie przy wyborze śrubokrętów i nasadek zamiennych, ponieważ prawdopodobnie mają one krótką żywotność. Koszty związane z wymianą i renowacją taniego narzędzia okażą się nieporównywalnie większe niż koszty jednorazowego zakupu produktu wysokiej jakości.

Pielęgnacja i przechowywanie narzędzi

Dobre narzędzie to cenna inwestycja, dlatego mądrze jest dbać o to, aby było ono czyste i zawsze gotowe do użycia. Po użyciu narzędzia, przed odłożeniem go do przechowywania, należy zawsze dokładnie przetrzeć jego powierzchnię czystą, suchą szmatką, usuwając ślady brudu, tłuszczu i pozostałych cząstek metalu. Nigdy nie zostawiaj narzędzi rozrzuconych po miejscu pracy. Po zakończeniu pracy dokładnie sprawdź przestrzeń pod maską i pod samochodem pod kątem zapomnianych narzędzi.

Do przechowywania narzędzi takich jak śrubokręty, szczypce, młotki itp. Idealnym rozwiązaniem będzie grzebień narzędziowy zamontowany w dogodnym miejscu na ścianie garażu. Zestawy kluczy i nasadek zamiennych należy przechowywać w metalowych pudełkach. Narzędzie pomiarowe należy przechowywać w suchych i czystych miejscach, nie narażonych na korozję.

Zawsze należy zwracać uwagę na stan powierzchni roboczych narzędzia. Uderzająca część łba młotka ulega nitowaniu podczas pracy, wkrętaki z czasem tracą ostrość końcówek. Poświęć trochę czasu i uwagi, używając papieru ściernego lub pilnika, aby usunąć nity i uporządkować krawędzie tnące. Wymień nieodwracalnie zużyte lub uszkodzone narzędzia.

Przy starannej pielęgnacji instrument będzie Ci wiernie służył przez bardzo długi czas.

Wyposażenie miejsca pracy

Mówiąc o narzędziach, nie sposób nie wspomnieć o wyposażeniu stanowiska pracy. Jeśli mają zostać wykonane poważniejsze prace niż zwykła konserwacja, należy zadbać o przygotowanie odpowiedniego miejsca pracy.

Trzeba przyznać, że wielu entuzjastów motoryzacji zmuszonych jest do wykonywania demontażu silnika i innych podobnych prac z dala od garażu czy warsztatu. Jednak w każdym przypadku ważnym wymaganiem jest obecność dachu lub markizy.

Jeśli to możliwe, wszelkie procedury demontażu części układów pojazdu należy wykonywać na czystym, płaskim stole warsztatowym lub solidnym stole o dogodnej wysokości. Stół warsztatowy musi być wyposażony w imadło. Wystarczy mieć imadło z rozwarciem szczęk do 100 mm i miękkimi podkładkami na szczękach.

Jak wspomniano powyżej, w miejscu pracy należy zapewnić czyste, suche miejsce do przechowywania narzędzi, smarów i płynów czyszczących, szpachli, farb i lakierów itp.

Należy zaznaczyć, że absolutnie niezbędnym narzędziem jest wiertarka elektryczna, dlatego miejsce pracy musi być wyposażone w źródło prądu umożliwiające jej podłączenie. Posiadanie wiertarki z uchwytem do 9,5 mm oraz kompletu wysokiej jakości wierteł znacznie ułatwi wiele zabiegów.

Wreszcie, w miejscu pracy zawsze powinno być wystarczająco dużo starych gazet i czystych, niestrzępiących się szmat do czyszczenia miejsca pracy, narzędzi i części pojazdu.

Odpady należy przekazywać do punktów recyklingu w szczelnych pojemnikach.

Nigdy nie wykonuj żadnych prac na odsłoniętej lakierowanej powierzchni samochodu, używaj osłon ochronnych na błotnikach lub, w najgorszym przypadku, przykrywaj wypolerowane powierzchnie starymi kocami.