Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Principală
  • C-Class
  • W203 (2000-2007)
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Unelte și echipamente la locul de muncă

Unelte și echipamente la locul de muncă (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
Cuprins: Un set de instrumente pentru…↡ Un set de instrumente pentru…↡ Instrument special ↡ Achiziționarea unui instrument ↡ Îngrijirea și depozitarea sculelor ↡ Echipamente la locul de muncă ↡
Alegerea unui instrument bun este una dintre cerințele de bază pentru oricine intenționează să efectueze în mod independent procedurile de întreținere sau reparare a vehiculului. La prima vedere, costurile asociate cu achiziționarea setului necesar de unelte pot părea prea mari, dar în comparație cu costurile asociate cu efectuarea procedurilor de întreținere de rutină și reparații simple la o stație de service, acestea se vor dovedi a fi destul de rezonabile.

Pentru a ajuta un pasionat de mașini obișnuit să aleagă uneltele necesare pentru diferitele proceduri de îngrijire a vehiculului descrise în acest manual, mai jos sunt liste cu trei seturi de instrumente, intitulate vag: Set de instrumente pentru întreținere de rutină și pentru reparații minime; un set de scule pentru reparații generale și majore și unelte speciale. Proprietarii de mașini care nu au experiență practică în efectuarea lucrărilor mecanice ar trebui să înceapă prin a efectua proceduri limitate la utilizarea uneltelor din prima listă, îmbunătățindu-și în același timp abilitățile și extinzând treptat gama de unelte utilizate. Pe măsură ce câștigați experiență, puteți trece la sarcini mai complexe, adăugând la setul dvs. de instrumente existente. După ceva timp, abilitățile dobândite vă vor permite să începeți să efectuați lucrări mai complexe care necesită utilizarea instrumentelor din a doua listă (pentru reparații generale și majore auto). Când calificările dvs. încep să vă permită să economisiți bani semnificativi pe efectuarea personală a procedurilor complexe de reparații, vă puteți gândi la achiziționarea unui instrument special.



Un set de instrumente pentru întreținere de rutină și reparații minime auto



Lista de mai jos include instrumentele minime necesare pentru a efectua procedurile de întreținere de rutină și reparațiile minore ale vehiculului. Se recomandă achiziționarea unui set de chei combinate (cu un cap obișnuit deschis la un capăt și un cap de unire la celălalt). În ciuda costului ridicat al unui astfel de kit în comparație cu costul unui set de chei deschise convenționale, costurile vor fi justificate, deoarece Aceste chei au avantajele ambelor tipuri.
  • Set chei combinate (1/4 - 1 inch); 6 - 19 mm)
  • Cheie reglabilă
  • Cheia lumânării (cu inserție de cauciuc)
  • Instrument de reglare a distanței bujiilor
  • Set de cabluri de testare
  • Cheie cu niplu pentru frânare de sângerare
  • Șurubelnițe:
    • Lamă plată (150 mm lungime și 8 mm diametru)
    • Cu lamă încrucișată (nr. 2 x 6 inchi (150 mm lungime)
  • Clește combinat
  • Ferăstrău pentru metal cu un set de lame
  • Manometru în anvelope
  • Pistol de unsoare (seringă)
  • Canistra pentru ulei
  • Hârtie abrazivă fină
  • Perie de sârmă
  • Instrument pentru decuparea bornelor și a contactelor bateriei
  • Cheie pentru filtru de ulei
  • Pâlnie (dimensiune medie)
  • Suporturi pentru fixarea mașinii în stare ridicată 2 buc.
  • Recipient de scurgere

Dacă întreținerea de rutină implică efectuarea de ajustări de bază, va trebui, de asemenea, să achiziționați o lumină stroboscopică de bună calitate și o combinație tahometru/instrument pentru a măsura durata stării închise a contactelor întreruptorului. În ciuda faptului că aceste instrumente fac parte din lista de instrumente speciale, ele sunt menționate aici deoarece utilizarea lor este absolut necesară pentru reglarea de înaltă calitate a aprinderii motorului, care face parte din procedurile de întreținere de rutină a vehiculului.



Un set de instrumente pentru reparații generale și majore auto



Acest instrument este necesar la efectuarea oricăror operațiuni de reparare a motorului mașinii și oferă în plus față de primul de pe lista. În această listă include un set complet interschimbabile tubulare. La mare valoare, un set de capete de schimb aduce de neprețuit folos, datorită versatilității sale și comoditate în circulație, în special în combinație cu care intră în setul de diferite tipuri de dispozitive de acționare. Recomandat este preferabil să se utilizeze dispozitivele de acționare cu o secțiune transversală de ½ inch (nu 3/8 inch), pentru că acestea, deși mai scumpe, pot fi folosite cu aproape orice tip de cheie dinamometrică (în mod ideal, un mecanic bun ar trebui să aibă la dispoziție ambele tipuri de unități). O alternativă mai ieftină la un set de prize de schimb este un set de chei tubulare.
  • Set de capete prize înlocuibile (inclusiv capete de tip Torx) (sau chei tubulare), dimensiuni corespunzătoare dimensiunilor cheilor din lista anterioară
  • Acționare inversă cu clichet (pentru utilizare cu prize înlocuibile)
  • Lungime poarta 250 mm
  • Universal (tip de cardan) balama (pentru utilizare cu prize)
  • Cheie dinamometrică (cu unitate de aceeași dimensiune ca și pentru prize înlocuibile)
  • Ciocan rotund - 8 oz (aproximativ 230 g)
  • Ciocan cu fața moale (plastic sau cauciuc)(ciocan)
  • Șurubelnițe:
    • Lamă plată (150 mm lungime și aproximativ 6,5 mm în diametru)
    • Cu vârf plat (puternic nr. 2, 8 mm)
    • Lamă încrucișată (Nr. 3 x 8 inchi (203 mm))
    • Cu lamă încrucișată (puternic nr. 2)
  • Clești de presare
  • Cleşte:
    • Pentru electricieni (cu manere izolate)
    • Nas îngust (clești cu vârfuri cu ac)
    • Pentru inele (interne si externe)
  • Dalta - inch (13 mm)
  • Răzuitor (realizat dintr-un tub de cupru turtit și ascuțit la un capăt)
  • Scriber (scriber)
  • Kerner
  • Bărbi cu o înțepătură subțire (1,6, 3,2, 4,8 mm)
  • Riglă/contor de planeitate din oțel
  • Set chei hexagonale (pentru prize)
  • Set de fișiere
  • Perie de sarma (mare)
  • Al doilea set de suporturi
  • Jack (tip hidraulic sau foarfece)

Un alt instrument necesar în mod constant este un burghiu electric cu mandrina de 3/8 inch (până la 9,5 mm) cu un set de burghie de bună calitate.



Instrument special



Această listă include instrumente care sunt destul de scumpe, care nu sunt necesare în mod regulat sau care necesită respectarea instrucțiunilor producătorului atunci când le folosesc. Dacă afacerea dvs. nu implică efectuarea frecventă de operațiuni mecanice complexe, achiziționarea unui astfel de instrument ar fi o investiție proastă. Este logic să îl cumpărați împreună cu prietenii sau să îl închiriați de la un centru de service auto.

Lista include doar acele instrumente care pot fi găsite în comerțul cu amănuntul sau care sunt produse pentru distribuție către reprezentanțe ale companiilor. Uneori, în textul Ghidului veți găsi referiri la astfel de instrumente speciale. De obicei, autorii încearcă să ofere simultan o metodă alternativă care evită utilizarea obligatorie a unui instrument greu de găsit. Dacă este imposibil să evitați utilizarea unui instrument special și achiziționarea lui pentru utilizare este problematică, este mai bine să încredințați lucrările relevante specialiștilor de service auto.
  • Instrument de compresie a arcului supapei
  • Instrument pentru curățarea canelurilor segmentelor pistonului
  • Instrument de sertizare a segmentului pistonului
  • Instrument de instalare a segmentului pistonului
  • Contor de raport de compresie a gazului în cilindri (manometru de compresie)
  • Freză pentru prelucrarea marginilor cilindrilor
  • Hone pentru prelucrarea oglinzilor cilindrice
  • Indicator pentru diametrul cilindrului
  • Micrometru (micrometre) și/sau etrier cu cadran
  • Instrument hidraulic de îndepărtare a tachetului
  • Separator de articulații sferice
  • Extractor de tip universal
  • Șurubelniță cu impact
  • Set de contor cu cadran
  • Strobe (cu senzor inductiv)
  • Pompa combinata manuala (vid/presiune)
  • Tahometru
  • Tester universal pentru măsurători electrice
  • Ridicare tachelaj
  • Instrument pentru scoaterea/instalarea arcului de frână
  • Cric de podea

Micrometru cu un set de duze

Micrometru cu un set de duze
Contor cu cadran cu un set de cleme și accesorii
Contor cu cadran cu un set de cleme și accesorii



Cadran/etrier vernier

Cadran/etrier vernier
Pompa de vid manuala

Pompa de vid manuala

Strobe

Strobe
Tester de compresie cu duză pentru instalare în orificiile bujiilor

Tester de compresie cu duză pentru instalare în orificiile bujiilor



Extractor pentru demontarea amortizorului/volanului

Extractor pentru demontarea amortizorului/volanului
Extractor de uz general

Extractor de uz general

Instrument hidraulic de îndepărtare a tachetului

Instrument hidraulic de îndepărtare a tachetului
Instrument de compresie a arcului supapei

Instrument de compresie a arcului supapei



Instrument de compresie a arcului supapei

Instrument de compresie a arcului supapei
Freză pentru îndepărtarea uzurii trepte a cilindrului

Freză pentru îndepărtarea uzurii trepte a cilindrului

Instrument pentru curățarea canelurilor segmentelor pistonului

Instrument pentru curățarea canelurilor segmentelor pistonului
Instrument pentru îndepărtarea/instalarea segmentului pistonului

Instrument pentru îndepărtarea/instalarea segmentului pistonului



Instrument de sertizare a segmentului pistonului

Instrument de sertizare a segmentului pistonului
Hone pentru prelucrarea oglinzilor cilindrice

Hone pentru prelucrarea oglinzilor cilindrice

Instrument de îndepărtare a cupei de arc pentru ghidaj de saboți de frână

Instrument de îndepărtare a cupei de arc pentru ghidaj de saboți de frână
Hone pentru prelucrarea cilindrilor de frână

Hone pentru prelucrarea cilindrilor de frână

Instrument de aliniere a discului de ambreiaj

Instrument de aliniere a discului de ambreiaj
Set de robinete și ghidaje

Set de robinete și ghidaje

Achiziționarea unui instrument



Un mecanic incepator i se pot oferi mai multe sfaturi practice in ceea ce priveste achizitionarea instrumentelor necesare pentru efectuarea procedurilor de intretinere si reparatii de rutina pentru o masina. Când vă pregătiți să efectuați proceduri de întreținere de rutină sau reparații minime ale vehiculului, este înțelept să cumpărați instrumentul separat. Pe de altă parte, atunci când planificați o muncă extinsă, este mai ușor și mai fiabil să cumpărați un set de instrumente moderne într-un magazin cu amănuntul. Achiziționarea unui kit costă de obicei puțin mai puțin decât achizițiile individuale și vine adesea cu o cutie de instrumente inclusă. În viitor, pentru a extinde selecția, pot fi achiziționate unelte individuale, kituri suplimentare și o cutie de instrumente mai mare. O extindere treptată a setului de instrumente vă va permite să extindeți costurile și să decideți asupra alegerii instrumentelor cu adevărat necesare.

Magazinele de scule de specialitate sunt singura sursă pentru unele unelte de specialitate, dar indiferent de sursă, evitați achizițiile ieftine, mai ales atunci când alegeți șurubelnițe și duble de schimb, deoarece acestea sunt susceptibile să aibă o durată de viață scurtă. Costurile asociate cu înlocuirea și restaurarea unui instrument ieftin vor ajunge să fie incomparabil mai semnificative decât costurile unei achiziții unice a unui produs de calitate.

Îngrijirea și depozitarea sculelor



Un instrument bun este o investiție valoroasă, așa că este înțelept să aveți grijă să îl păstrați curat și gata de utilizare în orice moment. După folosirea unealta, înainte de a-l depozita pentru depozitare, ștergeți întotdeauna cu grijă suprafața acestuia cu o cârpă curată și uscată, îndepărtând urmele de murdărie, grăsime și particulele de metal rămase. Nu lăsați niciodată unelte împrăștiate în jurul zonei de lucru. După finalizarea lucrărilor, verificați cu atenție spațiul de sub capotă și de sub mașină pentru unelte uitate.

Pentru depozitarea instrumentelor precum șurubelnițe, clești, ciocane etc. Un pieptene pentru scule montat într-o locație convenabilă pe peretele garajului este ideal. Seturile de chei și prize de schimb trebuie depozitate în cutii metalice. Instrumentul de măsurare trebuie depozitat în locuri uscate și curate, care nu sunt expuse la coroziune.

Ar trebui să acordați întotdeauna atenție stării suprafețelor de lucru ale instrumentului. Partea de lovire a capului ciocanului este supusă nituirii în timpul funcționării, șurubelnițele își pierd ascuțirea vârfurilor în timp. Petreceți puțin timp și atenție folosind șmirghel sau o pilă pentru a îndepărta niturile și pentru a face ordine pe marginile tăietoare. Înlocuiți uneltele uzate sau deteriorate ireversibil.

Cu grijă atentă, instrumentul vă va servi cu fidelitate pentru o perioadă foarte lungă de timp.

Echipamente la locul de muncă



Vorbind despre unelte, nu se poate să nu ne amintim de echipamentele de la locul de muncă. Dacă urmează să fie efectuată o muncă mai serioasă decât întreținerea simplă, trebuie avută grijă să pregătiți un loc de lucru adecvat.

Trebuie să recunoaștem că mulți pasionați de mașini sunt nevoiți să efectueze demontarea motorului și alte lucrări similare departe de garaj sau atelier. Cu toate acestea, în orice caz, o cerință importantă este prezența unui acoperiș sau a copertinei.

Dacă este posibil, orice procedură pentru dezasamblarea pieselor sistemelor vehiculului trebuie efectuată pe un banc de lucru curat, plat sau pe o masă solidă, la o înălțime convenabilă. Bancul de lucru trebuie să fie echipat cu menghină. Este suficient să aveți o menghină cu deschidere a falcii de până la 100 mm și cu tampoane moi pe fălci.

După cum sa menționat mai sus, la locul de muncă trebuie echipat un loc curat și uscat pentru depozitarea uneltelor, lubrifianților și fluidelor de curățare, chituri, vopsele și lacuri etc.

Trebuie remarcat faptul că un instrument absolut necesar este un burghiu electric, prin urmare, locul de lucru trebuie să fie echipat cu o sursă de alimentare pentru a-l conecta. Având un burghiu cu mandrina de până la 9,5 mm și un set de burghie de înaltă calitate va facilita foarte mult multe proceduri.

În cele din urmă, zona de lucru ar trebui să aibă întotdeauna o cantitate suficientă de ziare vechi și cârpe curate, fără scame, disponibile pentru curățarea zonei de lucru, a uneltelor și a pieselor vehiculului.

Deșeurile trebuie predate centrelor de reciclare în containere sigilate.

Nu efectuați niciodată lucrări pe suprafața vopsită neacoperită a mașinii, nu folosiți huse de protecție pe aripi sau, în cel mai rău caz, acoperiți suprafețele lustruite cu pături vechi.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Rodionov Artyom Semionovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
C-Class W203 / Introducere în manual
Următorul ▶

Tehnologia de întreținere a mașinii
Achiziționarea pieselor de schimb
Numere de identificare a vehiculului
Cricul și remorcarea unei mașini
Pornirea motorului cu o baterie auxiliară
Produse chimice pentru automobile, uleiuri și lubrifianți
Diagnosticarea defecțiunilor mașinii
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Caroseria — echipamente interioare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Locul de munca mecanic auto Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Comenzi și echipamente interioare Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Comenzi și echipamente interioare Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Tehnologia de întreținere, unelte și echipamente la locul de muncă Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Prezentare generală — locul de muncă al șoferului Mercedes Vito 2 (2003-2014, Motorină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 14 + 45 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Ventilatie si incalzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare (2000)
  • Scheme de cablare (din 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Controlul vehiculului
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie, roți și anvelope
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Operare și întreținere
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Depanare vehicul
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor pe benzină V6
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Sistem preîncălzire diesel
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Arborele cardanic și axele
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.