System aktywuje się w przypadku silnego zderzenia czołowego z siłą większą niż określona, w zależności od punktu uderzenia. Poduszka powietrzna napełnia się w ciągu milisekund i tworzy bezpieczną poduszkę pomiędzy kierowcą a kierownicą. Zapobiega to kontaktowi ciała z kierownicą/deską rozdzielczą, zmniejszając w ten sposób ryzyko obrażeń. Następnie poduszka spuszcza powietrze niemal natychmiast. Centralka uruchamia także mechanizmy napinające przednich pasów bezpieczeństwa jednocześnie z poduszką powietrzną (zobacz rozdział 11).
Po każdym włączeniu zapłonu system bezpieczeństwa przeprowadza kontrolę. Autotest trwa około 4 sekundy, podczas którego zapala się lampka ostrzegawcza na tablicy rozdzielczej. Po zakończeniu testu pompa powinna się wyłączyć. Jeśli lampka nie zapala się, pozostaje włączona przez dłuższy czas lub zapala się po uruchomieniu pojazdu, oznacza to awarię systemu bezpieczeństwa. Pojazd należy jak najszybciej oddać do serwisu i sprawdzić w ASO Mercedes-Benz.
Uwaga: Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac przy systemie bezpieczeństwa należy odłączyć ujemny zacisk akumulatora. Odciągnij dywanik z przodu przestrzeni na nogi pasażera, następnie odkręć śruby mocujące i zdejmij podnóżek z podłogi. Znajdź złącze przewodu testowego systemu zabezpieczeń oznaczone kolorem czerwonym i odłącz je. Spowoduje to wyłączenie systemu bezpieczeństwa. Kiedy skończysz swoją pracę. podłącz złącze przewodu pomiarowego i podłączając akumulator upewnij się, że w kabinie nie ma nikogo.
Ostrzeżenie: Nie nagrzewaj poduszek powietrznych powyżej 10L7 C. Podczas wyjmowania poduszki powietrznej upewnij się, że jest przechowywana we właściwej pozycji, aby uniknąć możliwego napełnienia.
Ostrzeżenie: Nie dopuścić do kontaktu rozpuszczalnika lub środka czyszczącego z zespołami poduszek powietrznych. Należy je czyścić wyłącznie wilgotną szmatką.
Ostrzeżenie: Poduszki powietrzne i moduł sterujący są wrażliwe na wstrząsy. Jeśli któryś z nich odpadnie, należy go wymienić.
Ostrzeżenie: Przed przystąpieniem do spawania elektrycznego w pojeździe należy odłączyć złącze sterownika poduszki powietrznej.