Systém sa aktivuje v prípade silného čelného nárazu so silou nárazu väčšou ako je vopred stanovená hodnota v závislosti od miesta nárazu. Airbag sa nafúkne v priebehu milisekúnd a vytvorí bezpečný vankúš medzi vodičom a volantom. Tým sa zabráni kontaktu tela s volantom/palubnou doskou, čím sa zníži riziko zranenia/zranenia. Potom sa vankúš takmer okamžite vyfúkne. Riadiaca jednotka súčasne s airbagom aktivuje aj napínacie mechanizmy predných bezpečnostných pásov (pozri kapitolu 11).
Pri každom zapnutí zapaľovania vykoná bezpečnostný systém kontrolu. Autotest trvá približne 4 sekundy, počas ktorých sa rozsvieti kontrolka na prístrojovej doske. Po dokončení testu by sa čerpadlo malo vypnúť. Ak sa kontrolka nerozsvieti, zostane svietiť dlhšie alebo sa rozsvieti pri naštartovaní vozidla, došlo k poruche v bezpečnostnom systéme. Vozidlo by ste mali čo najskôr odviezť do servisu a skontrolovať predajcom Mercedes-Benz.
Upozornenie: Pred vykonaním akejkoľvek práce na bezpečnostnom systéme odpojte záporný pól batérie. Odtiahnite koberec v prednej časti priestoru pre nohy spolujazdca, potom odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte opierku nôh z podlahy. Nájdite konektor testovacieho kábla bezpečnostného systému, ktorý má červenú farbu, a odpojte ho. Tým sa vypne bezpečnostný systém. Keď dokončíte svoju prácu. pripojte konektor meracieho kábla a pri pripájaní batérie sa uistite, že sa v kabíne nikto nenachádza.
Upozornenie: Nezahrievajte airbagy nad 10L7 C. Pri demontáži airbagu sa uistite, že je uložený v správnej polohe, aby ste predišli možnému nafúknutiu.
Varovanie: Nedovoľte, aby sa rozpúšťadlo alebo čistiaci prostriedok dostali do kontaktu so zostavami airbagov. Mali by sa čistiť iba vlhkou handričkou.
Upozornenie: Airbagy a riadiaca jednotka sú citlivé na nárazy. Ak niektorý z nich spadne, treba ho vymeniť.
Varovanie: Pred vykonávaním elektrického zvárania na vozidle odpojte konektor riadiacej jednotky airbagu.