Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)
  • Főoldal
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Sebességváltó ház

Sebességváltó ház (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Tartalomjegyzék: 111.948 és 601.970 motorral szerelt…↡ 611.980-as motorral szerelt autók ↡

111.948 és 601.970 motorral szerelt autók



Eltávolítás



1. Szerelje szét a sebességváltót.

2. Távolítsa el a forgó tömítést 9 (lásd a 6.21. ábrát).

6.21. ábra: Sebességváltó ház (111.948 és 601.970 motorral szerelt autók):

6.21. ábra: Sebességváltó ház (111.948 és 601.970 motorral szerelt autók):
1. A hátrameneti fokozat tengelyének tűcsapágya,
2. Kúpgörgős csapágy külső gyűrűje,
3. Sebességváltó kar csapágypersely,
4. Rögzítőujj,
5, 11. Bolt,
6, 12. Olajcsatorna,
7., 8. Sebességváltó kar fedele,
9. Forgó tömítés,
10. Támogatás,
13. Sebességváltó retesz vezetőcsavarja.


3. Távolítsa el a 4-es rögzítőcsapot.

4. Távolítsa el a 7-es és 8-as fedelet.

5. Távolítsa el a csapágyperselyt 3.

6. Szerelje le a hátrameneti fokozat tengelyének 1. tűcsapágyát. Ehhez szükség esetén melegítse fel a sebességváltó házát 80-100°C-ra (lásd a 6.22. ábrát).

6.22. ábra A hátrameneti fokozat tengelyének 1. tűcsapágyának ki- és beszerelése.

6.22. ábra A hátrameneti fokozat tengelyének 1. tűcsapágyának ki- és beszerelése.


7. Távolítsa el a 12-es és 6-os olajvezetékeket.



8. Lyukasztóval távolítsa el a 13-as vezetőcsapot. Szükség esetén melegítse fel a házat körülbelül 80-100°C-ra.

9. Távolítsa el a 2. számú kúpgörgős csapágy külső gyűrűjét.

10. Szerelje le a sebességváltó tartószerkezetét 10.

Telepítés



11. A beszerelést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük. Szerelje be a tűcsapágyat a sebességváltó házába, amíg meg nem áll egy lyukasztó segítségével.

611.980-as motorral szerelt autók



Eltávolítás



12. Szerelje szét a sebességváltót.

13. Távolítsa el az 1. számú forgó tömítést (lásd a 6.23. ábrát).

6.23. ábra: Sebességváltó ház (611.980-as motorral szerelt autók):

6.23. ábra: Sebességváltó ház (611.980-as motorral szerelt autók):
1. Forgó tömítés,
2. Rögzítőujj,
3., 4. Olajcsatornák,
5. Tűcsapágy,
6. Kúpgörgős csapágy külső gyűrűje,
7, 8. Gördülőcsapágyak,
9. Sebességváltó kar vezetőcsapja,
10. Sebességváltó tartó,
11. Sebességváltó ház.


14. Távolítsa el a 2. számú rögzítőcsapot.

15. Távolítsa el a 3. és 4. számú olajvezetéket.

16. Távolítsa el a hátrameneti sebességváltó tengelyének 5. tűcsapágyát (lásd a 6.22. ábrát).

17. Szerelje ki a 7-es és 8-as kúpgörgős csapágyakat, szükség esetén melegítse fel a házat körülbelül 80-100°C-ra.

18. Távolítsa el a 6-os kúpgörgős csapágy külső gyűrűjét.



19. Szerelje le a sebességváltó tartóját 10.

Telepítés



20. A beszerelést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
Mercedes Vito 1 / Kézi sebességváltó
Következő ▶

Kuplungház
Csapágyfedelek
Tolatólámpa kapcsoló
A sebességváltó szétszerelése és összeszerelése
A sebességváltó eltávolítása és beszerelése
Sebességváltó tengelytömítések
Hajtótengely
Meghajtott tengely
Hátrameneti sebességfokozat tengelye
A differenciálmű szétszerelése és összeszerelése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Kézi sebességváltó Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A sebességváltó kar beszerelése Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A sebességváltó ki- és beszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Mozgás indítása és automata sebességváltó kapcsolása Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Az automata sebességváltó szivárgásának szemrevételezése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Az automata sebességváltó szivárgásának szemrevételezése Mercedes W140 (1991-1998)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 42 + 39 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dízel) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 602.984/985
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó 711.613
  • Kézi sebességváltó 710.64/66
  • Kézi sebességváltó 715.051
  • Automata sebességváltó 723.345
  • Teljesítményleadó doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és elektromos
  • Belső tér (belső elemek)
  • Külseje (külső elemek)
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Elektromos rajzok
Vito 2 (2003-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos áramkörök
Vito 1 (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • 2,0 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,8 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,3 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,2 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés és kerekek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fűtés és klíma
  • Bekötési rajzok
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Táp- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely és kardán
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.