Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)
  • Főoldal
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Hátrameneti sebességfokozat tengelye

Hátrameneti sebességfokozat tengelye (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Tartalomjegyzék: 111.948 és 601.970 motorral szerelt…↡ 611.980-as motorral szerelt autók ↡

111.948 és 601.970 motorral szerelt autók



Szétszerelés



1. Szerelje szét a sebességváltót.

2. Szerelje le a nyomólapot 1, a hátrameneti fokozatot 2 és a tűcsapágyat 3 (lásd a 6.38. ábrát).

6.38. ábra Hátrameneti sebességfokozat tengelye (111.948 és 601.970 motorral szerelt autók):

6.38. ábra Hátrameneti sebességfokozat tengelye (111.948 és 601.970 motorral szerelt autók):
1. Rögzítőtömítés,
2. Hátrameneti fokozat,
3. Tűcsapágy,
4. Csúszóhüvely,
5. Rögzítőgyűrű,
6. Szinkronizáló ház,
7. Tengely.


3. Távolítsa el a 4-es csúszóhüvelyt.

4. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt 5.

5. Nyomja ki a hátrameneti sebességváltó tengelyének 7 szinkronizáló házát 6.

Közgyűlés



6. Az összeszerelést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük. A horonynak (nyílnak) előre kell mutatnia, a 2-es hátrameneti fokozat felé.

611.980-as motorral szerelt autók



Szétszerelés



7. Szerelje szét a sebességváltót.

8. Szerelje le a 2-es görgőscsapágyat a 8-as tengelyről (lásd a 6.39. ábrát). Csavarja ki az 1-es csavart (lásd a 6.40. ábrát). Távolítsa el a 2-es görgőscsapágyat a tengelyről a 3-as lehúzó segítségével (lásd a 6.41. ábrát).

6.39. ábra Hátrameneti sebességfokozat tengelye (611.980-as motorral szerelt autók):

6.39. ábra Hátrameneti sebességfokozat tengelye (611.980-as motorral szerelt autók):
1. Csavar,
2. Gördülőcsapágy,
3. Nyomótömítés,
4. Hátrameneti fokozat,
5. Tűcsapágy,
6. Szinkronizáló tengelykapcsoló,
7. Szinkronizáló ház,
8. Val,
9. Hátrameneti sebességfokozat tengelye (összeszerelve).


6.40. ábra A gördülőcsapágy kiszerelése (611.980-as motorral szerelt autók):

6.40. ábra A gördülőcsapágy kiszerelése (611.980-as motorral szerelt autók):
1. Csavar.


6.41. ábra. A gördülőcsapágy kiszerelése (611.980-as motorral szerelt autók):

6.41. ábra. A gördülőcsapágy kiszerelése (611.980-as motorral szerelt autók):
2. Gördülőcsapágy,
3. Húzó.


9. Távolítsa el a nyomógyűrűt 3.



10. Szerelje le a 4-es számú hátrameneti fokozatot az 5-ös számú tűcsapággyal együtt.

11. Távolítsa el a szinkrongyűrűt 6. A horonynak (nyíl) előre kell mutatnia, a hátrameneti fokozat 4 felé.

12. Nyomja le a szinkronkapcsoló házát 7 a tengelyről 8.

Közgyűlés



13. Az összeszerelést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük. Szerelje fel a 2. számú görgőscsapágyat a 4. számú hüvely segítségével (lásd a 6.42. ábrát). Cserélje ki a csavart, és csavarja fel a tengelyre.

6.42. ábra Gördülőcsapágy beszerelése, (611.980-as motorral szerelt autók):

6.42. ábra Gördülőcsapágy beszerelése, (611.980-as motorral szerelt autók):
2. Gördülőcsapágy,
4. Persely.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
Mercedes Vito 1 / Kézi sebességváltó
Következő ▶

Meghajtott tengely
Hajtótengely
Sebességváltó tengelytömítések
Sebességváltó ház
Kuplungház
A differenciálmű szétszerelése és összeszerelése
Hátrameneti fokozat retesz
A sebességváltó kar beállítása
Sebességváltó bowdenek
A mechanikus sebességváltók műszaki jellemzői
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Indítóretesz / hátrameneti lámpa kapcsoló — eltávolítás, beszerelés… Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Indító és hátrameneti lámpa kapcsolók Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Kézi sebességváltó hátrameneti fokozatának ki- és beszerelése Mercedes W116 (1972-1980, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 42 + 38 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dízel) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 602.984/985
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó 711.613
  • Kézi sebességváltó 710.64/66
  • Kézi sebességváltó 715.051
  • Automata sebességváltó 723.345
  • Teljesítményleadó doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és elektromos
  • Belső tér (belső elemek)
  • Külseje (külső elemek)
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Elektromos rajzok
Vito 2 (2003-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos áramkörök
Vito 1 (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • 2,0 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,8 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,3 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,2 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés és kerekek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fűtés és klíma
  • Bekötési rajzok
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Táp- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely és kardán
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.