Автомобили с двигателями 111.948 и 601.970
Разборка
1. Разберите коробку передач.
2. Снимите упорную прокладку 1, шестерню заднего хода 2 и игольчатый подшипник 3 (см.рис.6.38).
Рис. 6.38. Вал передачи заднего хода (автомобили с двигателями 111.948 и 601.970):
1. Стопорная прокладка,
2. Шестерня заднего хода,
3. Игольчатый подшипник,
4. Скользящая втулка,
5. Стопорное кольцо,
6. Корпус синхронизатора,
7. Вал.
3. Снимите скользящую втулку 4.
4. Снимите блокировочное кольцо 5.
5. Выпрессуйте корпус синхронизатора 6 вала передачи заднего хода 7.
Сборка
6. Сборка производится в порядке, обратном снятию. Паз (стрелка) должен быть направлен вперед к шестерне заднего хода 2.
Автомобили с двигателем 611.980
Разборка
7. Разберите коробку передач.
8. Снимите роликовый подшипник 2 с вала 8 (см.рис.6.39). Открутите болт 1 (см.рис.6.40). Снимите роликовый подшипник 2 с вала, используя съемник 3 (см.рис.6.41).
Рис. 6.39. Вал передачи заднего хода (автомобили с двигателями 611.980):
1. Болт,
2. Роликовый подшипник,
3. Упорная прокладка,
4. Шестерня заднего хода,
5. Игольчатый подшипник,
6. Муфта синхронизатора,
7. Корпус синхронизатора,
8. Вал,
9. Вал передачи заднего хода (в сборе).
Рис. 6.40. Снятие роликового подшипника (автомобили с двигателями 611.980):
1. Болт.
Рис. 6.41. Снятие роликового подшипника (автомобили с двигателями 611.980):
2. Роликовый подшипник,
3. Съемник.
9. Снимите упорную прокладку 3.
10. Снимите шестерню заднего хода 4 вместе с игольчатым подшипником 5.
(Статья была заимствована с сайта: MercedesMAN.ru)
11. Снимите муфту синхронизатора 6. Паз (стрелка) должен быть направлен вперед к шестерне заднего хода 4.
12. Спрессуйте корпус синхронизатора 7 с вала 8.
Сборка
13. Сборка производится в порядке, обратном снятию. Установите роликовый подшипник 2, используя втулку 4 (см.рис.6.42). Замените болт и закрутите его на вал.
Рис. 6.42. Установка роликового подшипника, (автомобили с двигателями 611.980):
2. Роликовый подшипник,
4. Втулка.