Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Automata sebességváltó — ki- és beszerelés

Automata sebességváltó — ki- és beszerelés (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Az automata sebességváltó külön eltávolítható. Emlékeztetni kell arra, hogy az automatizálás nagyon összetett, ezért megfelelő intézkedéseket kell tenni a sebességváltó alulról történő megbízható védelmére. Nyomatékváltóval távolítják el. Az eltávolításához a következő műveleteket kell végrehajtania:

Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

Engedje le az olajat a sebességváltóból, miközben beszereli a töltőcsövet a sebességváltó olajfürdőjéből, és csavarja ki az olajkimenet csavarjait a nyomatékváltóból.

Válassza le az olajhűtő bemeneti és kimeneti csöveit a csatlakozó csövekről.

Távolítsa el a vezérlőnyomás kart a tengelyről, majd távolítsa el a rögzítőcsavarokat.

Válassza le a kábelt a "Kickdown" mágnesszelepről.

Válassza le a kábelt a «Kickdown» mágnesszelepről.


Csavarja le a vákuumcsövet.

Válassza le a sebességmérő tengelyét a sebességváltóról.

Húzza ki az indító és a hátsó lámpa vezérlődugóját.

Húzza ki az indító és a hátsó lámpa vezérlődugóját.


Húzza fel a vezérlőrudat (lásd nyíl).



Húzza fel a vezérlőrudat (lásd nyíl).


Támassza meg a sebességváltót az olajfürdőn, és szerelje szét a hátsó gumicsapágyat a motortartó konzollal.

Támassza meg a sebességváltót az olajfürdőn, és szerelje szét a hátsó gumicsapágyat a motortartó…


Csavarja le a kipufogócső tartóját.

Távolítsa el a propeller tengely karimáját.

A nyomatékváltó tengelykapcsoló házáról a csappantyú eltávolítása után válassza le.

Csavarja ki a kioldó rögzítőcsavarokat.

Csavarja ki a tengelykapcsoló ház rögzítőcsavarjait.

[További információ a weboldalon mercedesman.ru]

Tolja vissza a hajtóművet a nyomatékváltóval, amíg az átalakító csapágycsapját sehol sem lehet nyomni kioldáskor.

Lassan engedje le a sebességváltót és húzza előre.

A telepítés fordított sorrendben történik.

A nyomatékváltó beszerelésekor a sebességváltót függőlegesen kell elhelyezni, és óvatosan a hajtótengelyre kell helyezni.

Ezenkívül gondoskodnia kell arról, hogy az összeszerelés során az elsődleges szivattyúházban lévő radiális tömítőgyűrű tömítőajka ne sérüljön meg, és a sebességváltó összeszerelésekor ne érintse meg a tengelykapcsolóházon lévő szorító alátétet.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Burova Vera Semenovna
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
S-Class W126 / Automata sebességváltó
Következő ▶

Automata sebességváltó — leírás
Az olajszint ellenőrzése automata sebességváltóban
Olajcsere / az olajteknő képernyőjének tisztítása
Vontató járművek automata sebességváltóval
Az automata sebességváltó specifikációi
Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Automata sebességváltó — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Automata sebességváltó — ki- és beszerelés Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Az automata sebességváltó kialakítása és műszaki jellemzői Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Mozgás indítása és automata sebességváltó kapcsolása Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Az automata sebességváltó szivárgásának szemrevételezése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Az automata sebességváltó eltávolítása és beszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 40 + 40 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.