Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Az üzemanyag-szivattyú ellenőrzése

Az üzemanyag-szivattyú ellenőrzése (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Figyelem: Tartsa be a tűzvédelmi szabályokat, ne dolgozzon nyílt lánggal! A szivattyú áramlásának ellenőrzéséhez a tartálynak legalább félig tele kell lennie.


Távolítsa el az üzemanyag-szivattyú relét.

Csatlakoztasson egy voltmérőt az üzemanyag-szivattyúhoz. Zárja be a 7. és 8. érintkezőket a relékártyán.

A szivattyúnak el kell indulnia, és a rajta lévő feszültségnek legalább 11,5 V-nak kell lennie. Ellenkező esetben ellenőrizze az akkumulátort és ennek megfelelően az elektromos vezetékeket a diagram szerint.

Távolítsa el a tesztvezetéket.

Távolítsa el a tesztvezetéket.


Csatlakoztasson egy ampermérőt a 7. és 8. érintkezőhöz. Az üzemanyag-szivattyú áramának körülbelül 6 A-nek kell lennie. Ha az áram meghaladja a 7 A-t, cserélje ki a szivattyút.

Csavarja le az üzemanyag-visszavezető csövet (51) a membrán nyomásszabályozóról (40). Csavarjon egy körülbelül 50 cm hosszú tömlődarabot a szabályozóhoz. Tipp: tömítőkúp M14,5x1,5 menetes hollandi anyával. A csúcs egy bilinccsel csatlakozik a tömlőhöz. Tartsa a tömlőt a tartály felett.

Csavarja le az üzemanyag-visszavezető csövet (51) a membrán nyomásszabályozóról (40). Csavarjon egy…


Zárja rövidre az üzemanyag-szivattyú reléblokkjának 7. és 8. érintkezőit maximum 50 másodpercre.



A szivattyú térfogatának körülbelül 1 liternek kell lennie. Ellenkező esetben végezze el a következő vizsgálatokat:
  • Csavarja le a hollandi anyát az adagoló üzemanyag-ellátó szerelvényéről, távolítsa el a hálót és fújja ki, szükség esetén cserélje ki.
  • Vizsgálja meg a tömlőket, hogy nincsenek-e megtörve és gyűrődve, és szükség esetén cserélje ki.
  • Rögzítse a rövid tömlőt az üzemanyag-akkumulátorra egy csavaros bilinccsel, és ellenőrizze újra a szivattyú áramlását. Ha eléri a megadott értéket, cserélje ki az üzemanyag-akkumulátort.
  • Cserélje ki az üzemanyagszűrőt, és ellenőrizze újra az üzemanyag-ellátást. Ha az áramlás továbbra is alacsony, cserélje ki a szivattyút.
  • Csavarja rá a csővezetéket körülbelül 10 Nm erővel a nyomásszabályozóhoz.
  • Helyezze be az üzemanyag-szivattyú relét.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Burova Vera Semenovna
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
S-Class W126 / Üzemanyag-befecskendező rendszer
Következő ▶

A hőmérséklet-érzékelő ellenőrzése
A tempomat beállítása
A hidegindító szelep ellenőrzése
A légáramlásmérő csappantyújának ellenőrzése és beállítása
A kiegészítő légcsappantyú ellenőrzése
Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése
A befecskendező rendszer hibáinak diagnosztizálása
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Üzemanyag-ellátó szivattyú — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Az üzemanyag-ellátás megkezdésének ellenőrzése/beállítása a szivattyú… Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Az üzemanyag-tartalék érzékelővel ellátott üzemanyag-szivattyú… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Az üzemanyag-befecskendező szivattyú eltávolítása és beszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 13 + 13 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.