Pažnja: Pridržavajte se pravila zaštite od požara, ne radite s otvorenim plamenom! Za provjeru protoka pumpe, spremnik mora biti najmanje napola pun.
Uklonite relej pumpe za gorivo.
Spojite voltmetar na pumpu za gorivo. Zatvorite kontakte 7 i 8 na relejnoj ploči.
Crpka bi trebala početi raditi, a napon na njoj trebao bi biti najmanje 11,5 V. U suprotnom, provjerite bateriju i, sukladno tome, električno ožičenje prema dijagramu.
Uklonite ispitnu žicu.
Spojite ampermetar na kontakte 7 i 8. Struja do pumpe za gorivo treba biti približno 6 A. Ako struja premašuje 7 A, zamijenite pumpu.
Odvijte povratnu cijev goriva (51) od membranskog regulatora tlaka (40). Pričvrstite komad crijeva duljine približno 50 cm na regulator. Savjet: brtveni konus sa spojnom maticom s navojem M14,5x1,5. Vrh je spojen na crijevo pomoću stezaljke. Držite crijevo iznad posude.
Kratko spojite kontakte 7 i 8 bloka releja pumpe za gorivo na najviše 50 sekundi.
Protok crpke trebao bi biti približno 1 litra. Inače, provedite sljedeće testove:
- Odvijte spojnu maticu s priključka za dovod goriva na spremnik, uklonite mrežicu i otpuhnite je, po potrebi je zamijenite.
- Provjerite jesu li crijeva savijena i naborana i zamijenite ih ako je potrebno.
- Stegnite kratko crijevo na spremniku goriva vijčanom stezaljkom i ponovno provjerite protok pumpe. Ako se postigne navedena vrijednost, zamijenite akumulator goriva.
- Zamijenite filtar goriva i ponovno provjerite dovod goriva. Ako je protok još uvijek nizak, zamijenite pumpu.
- Pričvrstite cjevovod silom od približno 10 Nm na regulator tlaka.
- Umetnite relej pumpe za gorivo.