Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • A transzformátor ki- és beszerelése

A transzformátor ki- és beszerelése (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Műszaki állapot ellenőrzése ↡ Telepítés ↡

Az automata sebességváltó kinematikai diagramja



1 - nyomatékváltó szivattyúkerék; 2 - nyomatékváltós turbinakerék; 3 - nyomatékváltó állórész; 4 -…

1 - nyomatékváltó szivattyúkerék; 2 - nyomatékváltós turbinakerék; 3 - nyomatékváltó állórész; 4 - nyomatékváltó szabadonfutó; 5 - bemeneti tengely; 6 - állórész tengelye; 10 - szalagfék B1; 12 - bolygókerekes hajtómű; 15 - szalagfék B2; 18 - hátsó bolygókerekes hajtómű; 20 - kimenő tengely; 28 - tengelykapcsoló K2; 29 - F1 szabadonfutó tengelykapcsoló; 30 - többtárcsás fék VZ; 31 - tengelykapcsoló K1


Erőátviteli bemenő tengely

Erőátviteli bemenő tengely
1 - első szivattyú tengely
2 — transzformátor turbina tengelye


A transzformátor eltávolításához és felszereléséhez el kell távolítani a sebességváltót, és le kell engedni az olajat.



Eltávolítás



1. Helyezze a sebességváltót függőleges helyzetbe az állványra, és távolítsa el a sebességváltó rudat.

2. Dugja be a kulcsot a transzformátor szellőzőnyílásán keresztül a sebességváltó házán, és távolítsa el a transzformátor műanyag rögzítőcsapját 1/4 fordulattal balra forgatva.

3. Szerelje fel a 126 589 01 62 00 fogantyúkat a transzformátorra, és távolítsa el.

Műszaki állapot ellenőrzése



1. Ha a sebességváltó olaja megégett vagy mandzsetta részecskéket tartalmaz, öblítse át a transzformátort és az olaj-víz radiátor és a hőcserélő vezetékeit.

2. Ha a sebességváltó olajteknőjében fémforgácsot találunk, cseréljük ki a transzformátort, mivel a mosás nem tudja teljesen eltüntetni a forgácsot, ami a sebességváltó meghibásodását okozhatja.

Telepítés



1. Kenje meg a hajtókarimát.

2. Óvatosan helyezze be a transzformátort a forgattyúházba, felváltva balra és jobbra forgatva, hogy biztosítsa a gyűrűs fogaskerekek megfelelő kapcsolódását.

3. Távolítsa el a fogantyúkat 126 589 01 62 00.

4. Szerelje be a transzformátor rögzítőcsapját, és fordítsa el 1/4 fordulattal jobbra a transzformátor reteszeléséhez.

5. A transzformátor felszerelése ezzel befejeződött, és mielőtt a sebességváltót a járműre szerelné, azt a megfelelő pozícióba kell helyezni.

6. Ehhez forgassa el a transzformátort úgy, hogy az illeszkedő felületén menetes furatokkal rendelkező lemezek egyike alul legyen.

7. Vigyen fel vékony réteg kenőanyagot az átalakító központosító csapjára, és rögzítse a sebességváltó rudat, mielőtt a sebességváltót a motorhoz csatlakoztatja.

(A publikáció újranyomtatva erről a forrásról: «MERCEDESMAN.ru»)
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W123 / Automata sebességváltó
Következő ▶

Automata sebességváltó ki- és beszerelése
Olaj és olajszűrő csere, olajszint ellenőrzés
Az automata sebességváltó kialakítása és műszaki jellemzői
Transzformátor öblítés
Az olajhűtő öblítése
A vezérlőnyomás-huzat beállítása
A fokozatválasztó rúd beállítása
Sebességváltási pontok ellenőrzése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Hátsó oldalajtó — ablakkilincs eltávolítása és beszerelése Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A sebességváltó kar beszerelése Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A tápegység ki- és beszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A motor ki- és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A motor ki- és beszerelése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A hengerfej eltávolítása és beszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 32 + 37 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.