Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главная
  • E-класс
  • W123 (1976-1985)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Снятие и установка трансформатора

Снятие и установка трансформатора (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
Оглавление: Снятие ↡ Проверка технического состояния ↡ Установка ↡

Кинематическая схема автоматической трансмиссии



1 - насосное колесо гидротрансформатора; 2 - турбинное колесо гидротрансформатора; 3 - статор…

1 - насосное колесо гидротрансформатора; 2 - турбинное колесо гидротрансформатора; 3 - статор гидротрансформатора; 4 - муфта свободного хода гидротрансформатора; 5 - первичный вал; 6 - вал статора; 10 - ленточный тормоз В1; 12 - планетарная передача; 15 - ленточный тормоз В2; 18 - задняя планетарная передача; 20 - выходной вал; 28 - муфта сцепления К2; 29 - муфта свободного хода включения сцепления F1; 30 - многодисковый тормоз ВЗ; 31 - муфта сцепления К1


Входной вал коробки передач

Входной вал коробки передач
1 — вал переднего насоса
2 — вал турбины трансформатора


Для снятия и установки трансформатора необходимо снять коробку передач и слить из нее масло.



Снятие



1. Поставьте коробку передач в вертикальном положении на стенд и снимите тягу выбора передач.

2. Вставьте ключ через вентиляционную решетку трансформатора на картере коробки передач и снимите пластмассовый стопорный штифт трансформатора, повернув его влево на 1/4 оборота.

3. Установите рукоятки 126 589 01 62 00 на трансформаторе и снимите его.

Проверка технического состояния



1. Если масло коробки передач подгорело или содержит частицы манжеты, промойте трансформатор и трубопроводы водомасляного радиатора и теплообменника.

2. При обнаружении металлической стружки в масляном картере коробки передач замените трансформатор, так как промывкой не удается полностью устранить стружку, которая может стать причиной выхода коробки передач из строя.

Установка



1. Смажьте ведущий фланец.

2. Осторожно введите трансформатор в картер, поворачивая его попеременно влево-вправо для правильного зацепления зубчатых венцов.

3. Снимите рукоятки 126 589 01 62 00.

4. Поставьте стопорный штифт трансформатора и поверните его вправо на 1/4 оборота для блокировки трансформатора.

5. Установка трансформатора после этого завершена и до установки коробки передач на автомобиль требуется поставить его в правильное положение.

6. Для этого поверните трансформатор так, чтобы одна из пластин с резьбовыми отверстиями на его сопрягающейся поверхности была внизу.

7. Нанесите тонкий слой смазки на центрирующую шейку преобразователя и до соединения коробки передач с двигателем присоедините тягу выбора передач.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Левин Кирилл Глебович
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
E-класс W123 / Автоматическая коробка
Следующие ▶

Снятие и установка автоматической трансмиссии
Замена масла и масляного фильтра, проверка уровня масла
Конструкция и технические характеристики автоматической трансмиссии
Промывка трансформатора
Промывка масляного радиатора
Регулировка тяги управляющего давления
Регулировка тяги выбора передач
Проверка моментов переключения передач
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Свечи зажигания — снятие и установка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Маслоотражательные колпачки — снятие и установка Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Снятие и установка силового агрегата Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Снятие и установка двигателя Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Снятие и установка двигателя Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Снятие и установка заглушек блока цилиндров Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 50 + 34 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Условия работы и инструмент
  • Уход за автомобилем
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Шины и колеса
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
W124 (1984-1995) 
  • Общая информация
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Еженедельный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель бензиновый I4
  • Двигатель бензиновый V6 (SOHC)
  • Двигатель бензиновый V6 (DOHC)
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Топливная система (карбюратор)
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Система впрыска Bosch HFM
  • Топливная система дизеля
  • Система питания
  • Система запуска и зарядки
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Переключатели
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
W123 (1976-1985) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • Устройство двигателей
  • Ремонт двигателей М102
  • Ремонт двигателей М110 и М123
  • Охлаждение и смазка (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Система зажигания
  • Система питания Stromberg
  • Система питания Solex 4A1
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Впрыск топлива L-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.