Upozorenje: Pločice disk kočnica moraju se zamijeniti na oba stražnja kotača istovremeno. Nikada ne mijenjajte pločice samo na jednom kotaču jer to može uzrokovati neravnomjerno kočenje. Prašina koja nastaje kada se jastučići istroše može sadržavati azbest koji predstavlja opasnost po zdravlje. Nikada ga nemojte otpuhivati komprimiranim zrakom ili udisati ni gram ove prašine. Ne koristite otapala na bazi benzina za čišćenje dijelova kočnica. Koristite samo sredstvo za čišćenje kočnica ili etilni alkohol.
1. Gdje je instaliran, uklonite konektore osjetnika istrošenosti pločica s tijela čeljusti, zapamtite kako su žice usmjerene.
2. Pomoću čekića i odgovarajućeg izbijača pažljivo izbijte prste i uklonite tlačne opruge (vidi sl. 5.2, a, b).
Crtež. 5.2, a. Izbij prste na stražnjoj kočnici...
Crtež. 5.2, b...i uklonite tlačne opruge
3. Uklonite jastučiće s tijela čeljusti, pamteći ispravan položaj senzora istrošenosti. Ako je potrebno, uklonite podloške koje su postavljene između jastučića i klipova (vidi sl. 5.3, a, b).
Crtež. 5.3, a. Uklonite unutarnju podlogu...
Crtež. 5.3, b. a vanjski jastučić od čeljusti
4. Provjerite stanje jastučića kao što je navedeno u paragrafu 4. Zamijenite tlačne opruge, klinove i podloške (ako je predviđeno), ako je potrebno zamijeniti jastučiće.
5. Očistite prašinu i prljavštinu s čeljusti i cilindra, ali nemojte ih udisati jer je to opasno za zdravlje. Provjerite ima li na čizmama za prašinu cilindra oštećenja i vidljivih znakova curenja tekućine, korozije ili oštećenja. Ako se pronađe, čeljust treba popraviti - vidi paragraf 8.
6. Prilikom ugradnje novih pločica, potrebno je udubiti klip cilindra kako bi se napravilo mjesta za pločice. Koristite ili škripac. ili drvenim predmetom da pritisnete klip poput poluge. Ako razina tekućine u rezervnom spremniku premaši oznaku "MAX", uklonite nešto tekućine iz spremnika glavnog cilindra kako biste spriječili prelijevanje kada pritisnete klip. Možete koristiti štrcaljku ili postupak odzračivanja kočnica (vidi paragraf 2).
Upozorenje: Ne pokušavajte usisati tekućinu u usta jer je jako otrovna; koristiti štrcaljku.
7. Ako jastučići na stražnjoj strani imaju prigušne jastučiće koji se spajaju na klipove čeljusti, nemojte nanositi nikakvo mazivo na stražnju stranu jastučića. Ako je stražnja površina pločica ravna, nanesite mazivo za kočnice na krajeve ploče pločica (mercedes-Benz preporučuje korištenje paste za kočnice broj 0019891051); nemojte nanositi puno paste kako ne bi dospjela na tarne obloge (vidi sl. 5.7, a, b).
Crtež. 5.7. V. Ako se na poleđini jastučića nalaze prigušne jastučiće (b), nemojte nanositi nikakvo mazivo na jastučiće
Crtež. 5.7, b. Ako stražnje površine jastučića nemaju jastučiće, nanesite mazivo na krajeve ploče jastučića (prikazano strelicama)
8. Provjerite jesu li senzori istrošenosti sigurno ugrađeni u ploče svake pločice i (gdje su instalirani) ugradite podloške na stražnju stranu svake pločice.
9. Instalirajte jastučiće i (gdje je predviđeno) postavite podloške na njihova mjesta u čeljusti tako da tarne obloge budu okrenute prema kočionom disku.
10. Ugradite nove tlačne opruge na vrh jastučića.
11. Ugradite klinove tako da idu na vrh opruge i zabijte ih do kraja u tijelo čeljusti.
12. Provjerite jesu li žice ispravno usmjerene i spojite ih na jastučiće senzora istrošenosti na čeljusti.
13. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta tako da pločice budu pritisnute na disk kočnice i da se uspostavi normalan pritisak na papučicu.
14. Ponovite korake na preostalom čeljusti.
15. Ugradite kotače, zatim spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača potrebnim momentom.
16. Provjerite razinu tekućine kako je opisano u odjeljku "Tjedna provjera". Prije vožnje na cesti temeljito provjerite kočnice.
Upozorenje: Nove pločice neće učinkovito kočiti dok se ne istroše u rotorima. Izbjegavajte naglo kočenje što je više moguće prvih nekoliko stotina kilometara.