Мал. 114. Размяшчэнне прывада агрэгатаў на мадэлях 280 S і 280 SE. Праверка нацяжэння рамяня прывада помпы астуджальнай вадкасці і генератара выконваецца на ўчастку "А".
1 - каленчаты вал,
2 - помпа астуджальнай вадкасці,
3 - генератар,
4 - кампрэсар кандыцыянера,
6 - помпа рулявога ўзмацняльніка,
7 - кампрэсар.
Мал. 115. Размяшчэнне рамянёў прывада агрэгатаў на мадэлях 350 Е і 450 Е. Праверка нацяжэння рамяня прывада помпы астуджальнай вадкасці і помпы рулявога ўзмацняльніка выконваецца на ўчастку "А".
1 - каленчаты вал,
2 - помпа астуджальнай вадкасці,
3 - генератар,
4 - кампрэсар кандыцыянера,
5 - нацяжны шкіў,
6 - помпа ўзмацняльніка руля,
7 - кампрэсар.
Пасля замены помпы астуджальнай вадкасці ці іншых агрэгатаў і пры замене шківаў неабходна нацягнуць рамяні прывада. Праверка нацяжэння рамянёў павінна праводзіцца перыядычна праз пэўныя прамежкі часу. Прыкметай праслізгвання рамянёў прывада служыць з'яўленне добра чутнага свісцячага гуку пры рэзкім павелічэнні частаты кручэння рухавіка.
Нацяжэнне рамянёў правяраецца на ўчастку рамяня паміж шківам помпы астуджальнай вадкасці і шківам генератара, для гэтага неабходна выкарыстоўваць адмысловую прыладу. Пры адсутнасці спецыяльнага прылады пры ўмераным націску на рэмень прагін павінен быць у межах 10... 15 мм.
Для рэгулявання на васьміцыліндровы рухавіку (помпа астуджальнай вадкасці і помпа ўзмацняльніка руля) прыслабіць мацаванне трох гаек бачка гідрасістэмы ўзмацняльніка руля і пры дапамозе ніта нацягнуць рамяні і зацягнуць гайкі мацавання.
Для рэгулявання на шасціцыліндравым рухавіку прыслабіць ніты і гайкі мацавання генератара, нітам нацягнуць рамяні, зацягнуць ніты і гайкі мацавання. Методыка рэгулявання змянялася за перыяд выпуску рухавікоў гэтай серыі, што трэба ўлічваць пры правядзенні працы па рэгуляванні нацяжэння рамянёў прывада.