Kreslenie. 114. Umiestnenie pohonu príslušenstva na modeloch 280 S a 280 SE. Kontrola napnutia čerpadla chladiacej kvapaliny a hnacieho remeňa generátora sa vykonáva v časti "A".
1 - kľukový hriadeľ,
2 - čerpadlo chladiacej kvapaliny,
3 - generátor,
4 - kompresor klimatizácie,
6 - čerpadlo posilňovača riadenia,
7 - kompresor.
Kreslenie. 115. Umiestnenie hnacích remeňov pre agregáty na modeloch 350 E a 450 E. Kontrola napnutia hnacieho remeňa pre čerpadlo chladiacej kvapaliny a čerpadlo posilňovača riadenia sa vykonáva v časti "A".
1 - kľukový hriadeľ,
2 - čerpadlo chladiacej kvapaliny,
3 - generátor,
4 - kompresor klimatizácie,
5 - napínacia kladka,
6 - čerpadlo posilňovača riadenia,
7 - kompresor.
Po výmene čerpadla chladiacej kvapaliny alebo iných komponentov a pri výmene remeníc je potrebné dotiahnuť hnacie remene. Kontrola napnutia remeňa by sa mala vykonávať pravidelne v určitých intervaloch. Známkou toho, že hnacie remene preklzávajú, je zreteľne počuteľný pískavý zvuk pri prudkom zvýšení otáčok motora.
Napnutie remeňa sa kontroluje na časti remeňa medzi remenicou čerpadla chladiacej kvapaliny a remenicou generátora, na to musíte použiť špeciálne zariadenie. Pri absencii špeciálneho zariadenia s miernym tlakom na pás by mala byť odchýlka v rozmedzí 10...15 mm.
Na nastavenie na osemvalcových motoroch (čerpadlo chladiacej kvapaliny a čerpadlo posilňovača riadenia) uvoľnite tri matice hydraulickej nádrže posilňovača riadenia a pomocou skrutky utiahnite remene a utiahnite upevňovacie matice.
Ak chcete vykonať úpravy na šesťvalcovom motore, uvoľnite skrutky a matice zaisťujúce generátor, utiahnite remene pomocou skrutky a utiahnite skrutky a matice. Spôsob nastavenia sa v priebehu obdobia výroby motorov tejto série zmenil, čo je potrebné vziať do úvahy pri vykonávaní prác na nastavovaní napnutia hnacích remeňov.
Materiál založený na údajoch z portálu: MercedesMan