Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Галоўная
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Сілавы агрэгат
  • Капрамонт рухавікоў
  • Праверка працоўнага зазору карэнных падшыпнікаў

Праверка працоўнага зазору карэнных падшыпнікаў (Mercedes-Benz E-Class W124)

0

Ўстаноўка ўкладышаў карэнных падшыпнікаў



Ўстаноўка ўкладышаў карэнных падшыпнікаў


Пры ўсталёўцы ўкладышаў карэнных падшыпнікаў у вечка выступ на ўкладышы сумясціце з пазай у вечку.

Стрыжань Plastigage для вымярэння зазор у падшыпніках, размешчаны на каленчатым вале



Стрыжань Plastigage для вымярэння зазор у падшыпніках, размешчаны на каленчатым вале


Вымярэнне шырыні дэфармаванага стрыжня Plastigage з выкарыстаннем маштабнай лінейкі



Вымярэнне шырыні дэфармаванага стрыжня Plastigage з выкарыстаннем маштабнай лінейкі


Усталёўка зацятага паўкола на вечка карэннага падшыпніка



Усталёўка зацятага паўкола на вечка карэннага падшыпніка


Усталёўка вечка карэннага падшыпніка



Усталёўка вечка карэннага падшыпніка


1. Ачысціце заднюю частку ўкладыша і месца яго ўсталёўкі ў блоку цыліндраў і вечках карэнных падшыпнікаў.



2. Усталюеце ўкладышы на свае месцы, пры гэтым выступ на ўкладышы павінен сумясціцца з пазай на вечку.

3. Адзін з метадаў, які мяркуе наяўнасць мікраметра для вымярэння дыяметра адтулін, складаецца ў тым, каб усталяваць вечкі карэнных падшыпнікаў разам з укладышам на блок цыліндраў і прышрубаваць іх патрабаваным момантам. Вымерайце ўнутраны дыяметр кожнай сабранай пары ўкладышаў падшыпнікаў. Вымерайце дыяметр кожнай карэннай шыйкі каленчатага вала. Адніміце з вымеранага дыяметра падшыпніка які адпавядае дыяметр карэннай шыйкі каленчатага вала.

4. Другі (і больш дакладны) метад складаецца ў тым, каб выкарыстоўваць выраб, вядомае як Plastigage. Гэта круглы пластмасавы стрыжань, які сціскаецца паміж укладышам і шыйкай каленчатага вала. Пасля зняцця вечка карэннага падшыпніка дэфармаваны пластыкавы стрыжань вымяраецца спецыяльным шаблонам, які маецца ў камплекце Plastigage. Працэдура для выкарыстання Plastigage наступная.

5. На ўсталяваныя ў блок цыліндраў укладышы ўсталюеце без змазкі каленчаты вал. Шыйкі каленчатага вала і ўкладышы павінны быць зусім чыстымі і сухімі.

6. Адрэжце некалькі кавалачкаў пластыкавага стрыжня Plastigage (яны павінны быць злёгку карацей, чым шырыня галоўных падшыпнікаў) і ўсталюеце на кожную шыйку каленчатага вала.

7. Усталюеце вечкі з ніжнімі ўкладышамі і зацягніце ніты мацавання патрабаваным момантам. Падчас вымярэння зазору метадам Plastigage не круціце каленчаты вал.

8. Адкруціце вечка мацавання ўкладыша, зніміце яе і да дэфармаванага пластыкавага стрыжня прыкладзеце маштабную лінейку. Параўноўваючы шырыню дэфармаванага пластыкавага стрыжня з кантрольнай шырынёй на маштабнай лінейцы, вызначыце велічыню зазору.

9. У завяршэнне старанна ачысціце сляды Plastigage - матэрыялу з укладышаў і каленчатага вала.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Левін Кірыл Глябовіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
E-класс W124 / Капрамонт рухавікоў
Наступныя ▶

Выбар карэнных укладышаў каленчатага вала
Ўстаноўка поршневых кольцаў
Паслядоўнасць зборкі рухавіка пры капітальным рамонце
Агляд карэнных і шатун падшыпнікаў
Каленчаты вал — праверка
Усталёўка каленчатага вала
Ўстаноўка поршняў з шатунамі
Запуск рухавіка пасля капітальнага рамонту
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Каленчаты вал — усталёўка і паверка зазору ў карэнных падшыпніках Мэрсэдэс 190 (W201) (1982-1993)
☛ Рэгулёўка падшыпнікаў паваротных вузлоў Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Рэгуляванне восевага зазору падшыпнікаў ступіцах кола Мэрсэдэс W116 (1972-1980, бензін)
☛ Вымярэнне працоўнага зазору ў поршнях Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 17 + 45 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Умовы працы і інструмент
  • Сыход за аўтамабілем
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Шыны і колы
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
W124 (1984-1995) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штотыднёвы догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік бензінавы I4
  • Рухавік бензінавы V6 (SOHC)
  • Рухавік бензінавы V6 (DOHC)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску Bosch CIS-E
  • Сістэма ўпырску Bosch HFM
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
W123 (1976-1985) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў М102
  • Рамонт рухавікоў М110 і М123
  • Астуджэнне і змазка (М102)
  • Аладжэнне (М110 і М123)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання Stromberg
  • Сістэма харчавання Solex 4A1
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Упырск паліва L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.