Обозначаване
Намира се на кутията на батерията, съдържа технически данни. Например: 12 V 66 Ah 200 A (12 V - номинално напрежение, 66 Ah - номинален капацитет, 200 A - контролен ток на студено разреждане).
Номинално напрежение
За всички модели общото напрежение е 12 V. Работното напрежение зависи от степента на зареждане на батерията и може да бъде по-ниско или по-високо от номиналното напрежение.
Номинален капацитет
Характеристика на батерията, показваща количеството енергия (A/h). Показва количеството енергия, което може да достави напълно заредена батерия при 27°C за 20 часа, при условие че напрежението не пада под 10,5 V (разрядно напрежение). При бордово напрежение от 12 V, токът от батерията е 2,08 A според формулата
А (сила на тока) = W (мощност) / IN (волтаж)
По този начин батерия с капацитет 66 A / h теоретично ще осигури захранване на страничните светлини за 30 часа. На практика, ако оставите колата с включени лампи, батерията ще се разреди след 15 часа. Активна аларма ще изтощи батерията за приблизително 8 часа.
Капацитет
Количеството доставена електроенергия в A / h. Зависи преди всичко от разрядния ток, околната температура, степента на зареждане на батерията и общото състояние на батерията (експлоатационен живот).
Контролен ток при студен разряд
Определя способността на акумулатора да стартира двигателя при отрицателна температура (измерено в А). Определен разряден ток, изтеглен от 12V батерия при -18°C, при условие че напрежението не пада под 9V за първите 30 секунди и под 6V за 150 секунди.
Саморазреждане
Химическите процеси вътре в батерията причиняват саморазреждане дори когато няма включени консуматори. Заредената батерия губи приблизително 0,5% от заряда си дневно. Високите температури, повредата на батерията и замърсяването на капака на батерията ускоряват процеса на саморазреждане.