Обозначение
Намира се на корпуса на батерията, съдържа технически данни. Например: 12 66 А/ч 200 А (12 — номинално напрежение, напрежение на 66 А/ч — номинален капацитет 200 А — контролен ток на разряд в студено състояние).
Номинално напрежение
За всички модели общото напрежение е 12 V. Работното напрежение зависи от нивото на зареждане на батерията и може да бъде по-ниско или по-високо от номиналното напрежение.
Номинален капацитет
Характеристика на батерията, показваща енергиен резерв (A/h). Отразява енергийния резерв, който напълно заредена батерия осигурява при 27°C в продължение на 20 часа, при условие че напрежението не пада под 10,5 V (напрежение на разряда). При бордово напрежение от 12 V, токът от батерията е 2,08 A според формулата
A (ток) = W (мощност) / V (напрежение)
Така, батерия с капацитет 66 Ah теоретично ще осигурява захранване на габаритните светлини в продължение на 30 часа. На практика, ако оставите колата с включени светлини, батерията ще се разреди само за 15 часа. Аварийните светлини ще разредят батерията за около 8 часа.
Капацитет
Количеството доставена електрическа енергия в A/h. Зависи предимно от тока на разреждане, температурата на околната среда, нивото на зареждане на батерията и общото състояние на батерията (период на експлоатация).
Контролен ток на разреждане в студено състояние
Определя способността на батерията да стартира двигателя при температури под нулата (измерено в А). Определен разряден ток, взет от 12 V батерия при температура –18°C, при условие че напрежението не падне под 9 V през първите 30 секунди и под 6 V през 150 секунди.
Саморазреждане
Химичните процеси вътре в батерията причиняват саморазреждане, дори когато няма свързани консуматори. Заредена батерия губи приблизително 0,5% от заряда си дневно. Високите температури, повредата на батерията и замърсяването на капака ѝ ускоряват процеса на саморазреждане.