Генераторът се задвижва от оребрен ремък от коляновия вал на двигателя.
Генераторът е трифазна синхронна електрическа машина с електромагнитно възбуждане. За преобразуване на променлив ток в постоянен ток в генератора е вграден диоден токоизправител. Напрежението се регулира от вграден микроелектронен регулатор на напрежението.
Когато генераторът работи, електрическият ток, протичащ през възбуждащата намотка, създава магнитен поток около полюсите на ротора. Когато роторът се върти, южният или северният полюс на ротора преминава под всеки зъб на статора и работният магнитен поток, преминаващ през зъбите на статора, се променя по големина и напрежение. Този променлив магнитен поток създава електродвижеща сила в намотката на статора. Клиновидната форма на полюсните накрайници на ротора е избрана по такъв начин, че да позволява получаването на форма на кривата на електродвижещата сила, близка до синусоидалната.
При висока скорост на въртене на ротора на генератора, когато напрежението на генератора стане по-голямо от 13,6-14,6 V, регулаторът на напрежението се блокира и през възбуждащата намотка не преминава ток. Напрежението на генератора пада, регулаторът се отключва и отново пропуска ток през възбуждащата намотка. Колкото по-висока е скоростта на ротора на генератора, толкова по-дълго време регулаторът е заключен, следователно, толкова повече напрежението на изхода на генератора намалява. Процесът на заключване и отключване на регулатора протича с висока честота, така че колебанията на напрежението на изхода на генератора не се забелязват и на практика може да се счита за постоянно, поддържано на ниво от 13,6-14,6 V.
Системата за зареждане не изисква периодична поддръжка, но задвижващият ремък, батерията и проводниците с конектори трябва да се поддържат в съответствие с тези, дадени в глава Рутинна поддръжка на интервали.
Когато включите запалването, трябва да светне предупредителна лампа на таблото, което показва, че батерията е изтощена. Трябва да изгасне веднага след стартиране на двигателя. Ако не изгасне или светне по време на шофиране, системата за зареждане е дефектна. Ако лампата не свети, когато запалването е включено, тогава или самата лампа е изгоряла, кабелите й са прекъснати или генераторът е повреден.
Статия, базирана на данни от уебсайта [MercedesMAN]
Мерки за безопасност при работа с генератор
Преди да извършите каквато и да е работа по системата за зареждане, трябва да се запознаете със следните предпазни мерки:
- Никога не изключвайте батерията или регулатора на напрежението, докато двигателят и генераторът работят.
- Никога не окъсявайте клемата за възбуждане на генератора или свързания към нея кабел със земята.
- Никога не смесвайте кабелите на регулатора на напрежението.
- Никога не включвайте регулатора на напрежението, ако е свързан към маса (моментални щети).
- Никога не отстранявайте генератора без батерията да е изключена от веригата.
- Когато инсталирате батерията, уверете се, че отрицателният извод е свързан към маса.
- Никога не използвайте индикатор за напрежение, който е свързан директно към домакинска мрежа (110/220 V). Използвайте само 12V индикатор.
- Не тествайте диоди чрез прилагане на напрежение над 12 V или с мегаомметър, тъй като има твърде високо напрежение за диодите и те ще бъдат счупени по време на тестване (ще възникне късо съединение). Когато проверявате изолацията на електрическото окабеляване с мега-омметър, е необходимо да изключите всички проводници от генератора.
- Ако батерията се зарежда в инсталирано състояние от зарядното устройство, двата кабела на батерията трябва да бъдат изключени. Свържете положителния полюс на зарядното устройство към положителния полюс на батерията, а отрицателния полюс на зарядното устройство към отрицателния полюс на батерията.
- Изключете всички кабели от генератора и от батерията, когато заварявате електрически части на тялото.
- Проверете веригите и електрическите компоненти и отстранете проблеми с неработещ двигател и разкачен акумулатор.
- Неправилното свързване на проводниците води до разрушаване на токоизправителя и регулатора на напрежението.