Проверка на биелите
1 - Свързващ прът; 2 - Капак на мотовилката; 3 - Втулка; 4 - Водещи жлебове; 5 - Болт на свързващия прът; 6 - Балансиращи тежести; 7 - Идентификационно поле (модели с турбокомпресор); 8 - Жлебове за монтиране на облицовки; 9 - Маслен канал (модели с турбокомпресор); 10 - Маслен канал (модели без турбокомпресор); 11 - Идентификационно поле (модели без турбокомпресор); b - Ширина на горната глава на мотовилката; B - Ширина на дъното на свързващия прът; d - Вътрешен диаметър на втулката на горната глава на биелата; d1 - Външен диаметър на втулката на горната глава на биелата; D1 - Диаметър на отвора на долната глава на мотовилката; L - разстоянието между центровете на отворите на главите на свързващите пръти
1. Свалете буталата (вижте Раздел Премахване и монтиране на бутала).
2. Проверете свързващите пръти за обезцветяване, разместване на дупките и жлебовете. Ако се открият тези повреди, свързващите пръти трябва да се сменят.
3. Проверете болтовете на капачката на мотовилката.
4. Измерете диаметъра на отвора на свързващия прът, ако диаметърът е по-голям от максимално допустимия, изчистете контактната повърхност на капачката с не повече от 0,02 mm.
5. Проверете вътрешния диаметър на втулката на мотовилката.
6. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Размерите на биелите са дадени в Спецификации.
Публикация, препечатана от този ресурс (MERCEDESMAN.ru)