Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Премахване
1. Отстранете скобата (262) и торсионната пружина (216)

2. Отстранете болта (259) и разделителя (258) и отстранете скобата на маслената помпа.
3. Свалете задвижващата верига от зъбното колело на маслената помпа (263).
4. Свалете обтегача на ангренажната верига.
5. Маркирайте относителната позиция на веригата за синхронизация и зъбното колело на коляновия вал.

6. Маркирайте относителната позиция на веригата за синхронизация и зъбното колело на разпределителния вал.

7. Развийте болта и свалете зъбното колело на разпределителния вал.
8. Отстранете зъбното колело на коляновия вал с помощта на теглич.

9. Проверете състоянието на фиксатора в коляновия вал и, ако е необходимо, го сменете.
Монтиране
1. Прехвърлете марката от старото зъбно колело върху новото.
2. Натиснете новото зъбно колело върху коляновия вал с помощта на инструмента за монтаж.

3. Монтирайте зъбното колело на разпределителния вал и ангренажната верига според маркировките.
4. Инсталирайте обтегача на веригата и сменете О-пръстена.
5. Проверете настройката на маркировките на TDC.

6. Монтирайте веригата и зъбното колело на маслената помпа. Монтирайте зъбното колело с изпъкналата страна на зъбното колело, обърнато напред.

7. Прикрепете скобата (262) и торсионната пружина (261). Стартирайте двигателя и проверете за течове.

