Функционална схема на системата за впръскване на гориво на дизелов двигател без турбокомпресор
1 - инжекционна помпа; 3 - Горивна помпа; 15 - Байпасен клапан; 30 - Инжектори; 43 - Предварителен филтър; 50 - Тръбопровод за връщане на гориво; 54 - Тръбопровод за впръскване на гориво на 1-ви цилиндър; 63 - Резервоар за гориво; 73 - Горивен филтър; 73а - Ограничителен канал; 86 - Термостатът за гориво е отворен, горивото е топло; 86a - Термостатът за гориво е затворен, горивото е студено; 87 - Тръбопровод за всмукване на гориво - студено гориво; 87a - Тръбопровод за връщане на гориво - топло гориво; 148 - Тръбопровод за всмукване на гориво под налягане с радиатор за гориво
Схема на организацията на системата за впръскване на гориво на дизелов двигател с компресор с ниско налягане
1 - инжекционна помпа; 3 - Горивна помпа; 15 - Байпасен клапан; 27 - Кух болт; 42 - Горивен филтър; 43 - Предварителен филтър; 50, 80, 81 - Тръбопровод за връщане на гориво; 52 - Корк; 73 - Скоба за горивен филтър; 74 - Монтажен болт на горивния филтър; 76, 78 - О-пръстени; 77 - Уплътнение на горивния филтър; 82 - Тръбопровод за всмукване на гориво; 83 - Линия за впръскване на гориво от инжекционната помпа; 84 - Скоба; 86 - Термостат за гориво; 87 - Тръбопровод за всмукване на гориво от горивния радиатор; 88 - Тръбопровод за връщане на гориво от горивния радиатор; 89 - Смукателна тръба за гориво; 131 - Заключване; 148 - Тръбопровод за всмукване на гориво с радиатор за гориво
Схема на организацията на системата за впръскване на гориво на дизелов двигател с компресор под високо налягане
30 - Инжектор; 52 - Корк; 53 - Печат; 54 - 59 Нагнетателни тръби
[Статия, базирана на данни от уебсайта Mercedesman.ru]