Проверка, смяна и регулиране на водната помпа и задвижващия ремък на генератора

На всеки 24 000 км проверявайте задвижващия ремък и регулирайте неговото напрежение. Проверете ремъка по цялата му дължина за възможни пукнатини и износване и завъртете двигателя, за да проверите повърхностите на ремъка в контакт с шайбите. Сменете дефектния ремък.

1. На автомобили със сервоуправление, климатик (компресор) първо свалете задвижващите им ремъци.

2. Изключете кабела «маси» от батерията.

3. Разхлабете фиксиращите болтове и гайки на алтернатора и го плъзнете към цилиндровия блок.

4. Отстранете задвижващия ремък от алтернатора, шайбите на водната помпа и коляновия вал и плъзнете ремъка върху лопатките на вентилатора.

5. Плъзнете новия ремък върху ролките и го опънете, като завъртите главата на храповия болт в контакт с рейката.

6. Затегнете монтажните болтове и гайки на алтернатора и свържете отрицателния полюс на акумулатора.

7. Оставете двигателя да работи няколко минути със свързани всички електрически компоненти, спрете двигателя и регулирайте отново напрежението на ремъка.