- a) Проверете задвижващия ремък, за да се уверите, че е стегнат и не е повреден. Ако откриете повреда, сменете я (вижте глава Рутинна поддръжка).
- b) Уверете се, че монтажните болтове на генератора са здраво затегнати.
- c) Проверете окабеляването на генератора и всички конектори. Всички контакти трябва да са надеждни и да не са окислени.
- d) Проверете съответните предпазители, разположени в двигателното отделение (вижте глава Бордово електрическо оборудване). Ако намерите изгорял, отстранете причината за изгорял предпазител и го сменете (ако съответният предпазител изгори, няма да можете да запалите двигателя или да включите някое от устройствата).
- д) Стартирайте двигателя и се уверете, че няма необичайни звуци, идващи от генератора (свистенето или пищенето може да означава дефектни лагери или износени четки).
- f) Уверете се, че батерията е напълно заредена. Ако една от клетките е повредена, батерията може да черпи излишен ток.
- g) Изключете краищата на кабела от батерията (първо отрицателно). Проверете клемите на батерията и краищата на проводниците. Ако откриете следи от корозия, почистете ги старателно (вижте глава Рутинна поддръжка). Свържете кабелните накрайници към клемите и ги затегнете здраво.
2. Свържете волтметър между положителния и отрицателния полюс на батерията.
3. Стартирайте двигателя. Напрежението при стартиране на двигателя може да падне до 8 V (при външна температура +20°C).
4. Увеличете оборотите на двигателя до 3000 об./мин. Напрежението трябва да бъде от 13 до 14,5 V. Това показва нормална работа на генератора и регулатора на напрежението. Генераторно напрежение (бордово напрежение) трябва да е по-високо от работното напрежение, така че батерията да се зарежда отново, когато автомобилът се движи.
5. Проверете стабилността на регулатора на напрежението. За да направите това, включете дългите светлини и повторете измерването при 3000 об./мин. Полученото напрежение не трябва да бъде по-високо от предварително получената стойност с повече от 0,4 V.
6. Ако получената стойност е извън зададената стойност, занесете генератора и регулатора на ремонт в сервиз.