Оттегляне
1. Изключете проводника "маси" батерии.
внимание! Това изтрива кода против кражба на радиото.
2. Отстранете напречната тръба на въздушния филтър.
3. Отстранете кабелния канал на двигателя (3).
4. Отстранете горния слой (4).
5. Развийте вентилационната система на двигателя (5) от главата на цилиндъра и отстранете елементите на връзката му. Когато правите това, не огъвайте въздуховодите.
6. Отстранете маркучите за източване на маслото от инжекторите.
7. развийте болтовете (6) капаци на цилиндрови глави.
8. Свалете капака на главата на цилиндъра (7) с уплътнение (8).
Инсталация
1. Преди да монтирате капака на главата на цилиндъра, уверете се, че е поставен правилно (стрелка) втулки на капака (1). Сменете повредените о-пръстени.
2. Монтирайте капака на главата на цилиндъра с уплътнението и го затегнете до 10 Nm, т.е. не прекалено стегнато. Сменете повреденото уплътнение.
3. Свържете тръбопроводите за впръскване на гориво и маркучите за източване на маслото.
4. Свържете и прикрепете вентилационните маркучи на двигателя.
5. Поставете пластмасовия капак и кабелния канал.
6. Монтирайте напречната тръба на въздушния филтър.
7. Свържете заземителния кабел на батерията (–).
8. Задайте кода против кражба за радиото.
9. Стартирайте двигателя и проверете херметичността на маслото.