Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Кришка головки блоку циліндрів знімається, наприклад, для розбирання форсунок, розподільного валу або головки блоку циліндрів.
Зняття
1. Від'єднайте провід "маси" батареї.
Увага! При цьому стирається протиугінний код радіо.
Повна стаття доступна на ресурсі: MercedesMAN.ru
2. Зніміть поперечну трубу повітряного фільтра.
3. Зніміть канал дротів на двигуні (3).
4. Зніміть верхнє покриття (4).
5. Викрутіть систему витяжної вентиляції двигуна (5) від головки блоку циліндрів та вийміть елементи її підключення. При цьому не згинайте повітропроводи.
6. Зніміть зливні маслошланги із форсунок.
7. Викрутіть болти (6) кришки головки блоку циліндрів.
8. Зніміть кришку головки блоку циліндрів (7) з прокладкою ущільнювача (8).
Встановлення
1. Перед встановленням кришки головки блоку циліндрів простежте за правильністю посадки (стрілка) втулок покриття (1). Замініть пошкоджені кільця ущільнювача.
2. Встановіть кришку головки блоку циліндрів з прокладкою ущільнювача і затягніть з моментом 10 Н·м, т. е. не дуже сильно. Замініть пошкоджену ущільнювальну прокладку.
3. Підключіть трубопроводи упорскування пального та зливні маслошланги.
4. Підключіть та прикріпіть шланги витяжної вентиляції двигуна.
5. Встановіть пластмасове покриття та канал проводів.
6. Встановіть поперечну трубу повітряного фільтра.
7. Підключіть кабель маси акумулятора (–).
8. Вкажіть протиугінний код для радіо.
9. Запустіть двигун і перевірте на маслонепроникність.