Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Главна
  • C-класс
  • W202 (1993-2000)
  • Шаси
  • Окачване, джанти и гуми
  • Секретни болтове за заздравяване на външни елементи

Секретни болтове за заздравяване на външни елементи (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Ставайки собственик на кола, всеки от нас се опитва по всякакъв начин, който му е известен, да защити детето си от атаки. Ако "вътрешните органи" по някакъв начин са защитени от нежелано влияние от възможни нарушители, тогава всичко, което е отвън, е подвластно не само на ветровете, но и на "грижовните" ръце на "професионалистите".

Ако решите да закупите комплект от четири болта ("секрети") и адаптерен ключ, съветваме ви да не бързате. След като преминахме само през един автомобилен пазар, преброихме 12 разновидности на такива комплекти. Цените им варират в зависимост от материала, от който са изработени и оригиналността на дизайна.

Има очевиден потребителски продукт, който е ексцентричен болт със същия ключ. Болт с голяма височина на ексцентрична глава няма защита срещу усукване с газов ключ. Тази опция може да представлява интерес за собствениците на тези автомобили, които имат лети джанти с дълбока седалка за "таен" печат. Цената на такава защита е от 3 до 5 USD.

Болтове с въртящ се защитен пръстен и пак със същия ексцентрик струват до $10. Но пръстенът издава неприятни звуци при шофиране, създавайки впечатлението, че към колата е вързано въже с тенекии. Много хора се отърват от този шум, като завъртят обикновена гумена лента от маши за коса под основата на болта.

Достигайки цена от 15 USD, секретните болтове започват да приличат вече не на "грозни патета", уморени да ръждясват на тезгяха на открито, а на бели лебеди, гордо вдигнали стоманените си глави над куп всевъзможни шайби, гайки, винтове, уплътнения лежат точно там. По правило тези "тайни" се отличават с високо качество на изработка, подходяща термична обработка и наличие на защитно покритие.



Има и много опции за дизайн. Всички те, като правило, имат защитен пръстен, прикрепен към болта чрез гумено уплътнение, което елиминира външния шум. Вече нямат един, а два ключа (един резервен). Формите на самите "тайни" са доста разнообразни. Започвайки от най-простите, но вече усъвършенствани ексцентрици, до сложни шлицови връзки: те, според нас, са най-надеждните и лесни за инсталиране.

Последният клас включва тези, чиято цена варира от 15 до 25 USD. Тези екземпляри изглеждат направо от картини на авангардни художници. Тук ще намерите и "трилистни детелини", и гайки с неправилна форма, и пресечен конус, и болтове с отвори за ключове, напомнящи знака "Шофиране на глухи". Всички те са изработени с предпазен пръстен. Има такива, които са много удобни и практични, но има и такива, които будят съмнения относно годността им за работа.

Когато купувате "тайни" в нашия град, вие по правило не сте застраховани от факта, че нападателят няма същия ключ. Факт е, че е малко вероятно производителите да променят размерите на болтовете и ключовете към тях, гарантирайки индивидуалността на всеки комплект. Следователно, ако трябва да поставим "тайни", те са закупени в друг град. Или поръчайте специално от познат стругар. В този случай вероятността вашето колело да се озове при съсед на паркинга вече е по-малка, но...

И все пак има смисъл да инсталирате тайни - технически неопитни момчета са изключени от броя на потенциалните кандидати за вашите колела, "неоторизирано" премахване на колела изисква допълнително време и в резултат на невнимателни манипулации на компетентни нападатели, алармата, инсталирана на колата може да има време да изгасне. Освен ако, разбира се, нападателите не са достатъчно грамотни, за да го "неутрализират".

Няма да навлизаме в технически подробности, изкушавайки по този начин "безотговорните". Нека просто кажем, че ако собствениците на алуминиеви джанти с вдлъбнатини, които скриват главите на болтовете, могат да "спят спокойно" с една "тайна" на колело, тогава има смисъл да закрепите стоманени колела с три или четири "трудни" болта (или ядки), за предпочитане различни, което е доста скъпо и обезпокоително. Здравословният сън обаче е по-скъп.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Хромов Роман Михайлович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
C-класс W202 / Окачване, джанти и гуми
Следващия ▶

Допълнителна защита за сферични шарнири на напречна щанга
Видове амортисьори
Защо ви е нужен амортисьор?
Сваляне на полуоски / смяна на гумени уплътнения
Полуоски — премахване и монтиране
Спецификации на колелото
Поддръжка на джанти и гуми
Диагностика на неизправности в гумите
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Конусна лайсна за външни огледала — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Отоплителни елементи — премахване и монтиране Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Смяна на спомагателния задвижващ ремък и елементи на неговия… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Елементи на системите за сигурност — общи сведения Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Елементи на системите за сигурност Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Техники за работа с резбови съединения, болтове, гайки Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 31 + 38 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Вентилация и отопление
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Диференциал
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветителна система
  • Електрически схеми (преди 2000)
  • Електрически схеми (от 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Шофиране на кола
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Запалителна система
  • Горивна система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване, джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветителна система
  • Електрически схеми
190 (W201) (1982-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка и грижи
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Зареждане и стартиране
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Дизелово отопление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Карданови валове и оси
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.