Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Головна
  • C-класс
  • W202 (1993-2000)
  • Шасі
  • Підвіска, колеса та шини
  • Секретні болти для затискання зовнішніх елементів

Секретні болти для затискання зовнішніх елементів (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Стаючи автовласником, кожен із нас намагається всіма відомими йому способами захистити своє дітище від посягань. Якщо "внутрішні органи" так чи інакше захищені від небажаної дії з боку можливих кривдників, то все, що знаходиться зовні, підвладне не тільки вітрам, а й "дбайливим" рукам "професіоналів".

Якщо ви вирішили купити набір із чотирьох болтів ("секреток") та ключа-перехідника, радимо Вам не поспішати. Пройшовшись лише по одному автомобільному ринку, ми нарахували 12 різновидів таких наборів. Ціни на них коливаються в залежності від матеріалу, з якого вони виготовлені, та оригінальності конструкції.

Є явний ширвжиток, що є болт-ексцентрик з таким же ключем. Болт із великою висотою ексцентричної головки не має захисту від скручування газовим ключем. Цей варіант може зацікавити власників автомобілів, на яких стоять литі диски з глибоким посадковим місцем під "секретку". Ціна такого захисту – від 3 до 5 у.о.

Болти з захисним кільцем, що прокручуються, і все з тим же ексцентриком коштують до $10. Але обручка видає неприємні звуки при їзді, створюючи враження, що до автомобіля прив'язали мотузку з консервними банками. Багато хто позбавляється цього шуму, підкрутивши під основу болта просту гумку від бігудей.

Дійшовши до ціни в 15 у.о., секретні болти починають нагадувати вже не "гидких каченят", які заморилися іржавіти на прилавку просто неба, а білих лебедів, що гордо піднімають сталеву голову над купою всяких шайбочек, гайок, гвинтиків, прокладок, відразу. Як правило, ці "секретки" відрізняються високою якістю виконання, відповідною термообробкою та наявністю захисного покриття.



Стаття заснована на даних сайту [www.mercedesman.ru]

Варіантів конструкції також багато. Всі вони, як правило, із захисним кільцем, закріпленим на болті через гумовий ущільнювач, що позбавляє сторонніх шумів. Мають уже не один, а два ключі (один запасний). Форми самих " секретів " досить різноманітні. Починаючи від найпростіших, але вже облагороджених ексцентриків, до вигадливих шліцевих з'єднань: ці, як нам здається, найбільш надійні та зручні при встановленні.

До останнього класу відносяться ті, вартість яких – від 15 до 25 у.о. Ці екземпляри як би зійшли з полотен авангардистів. Тут тобі і "трьохлистники", і гайки неправильної форми, і зрізаний конус, і болти з отворами під ключ, що нагадують знак "За кермом - глухий". Усі вони виготовляються із захисним кільцем. Є дуже зручні і практичні, але трапляються і сумніви, що викликають у своїй придатності до роботи.

Купуючи "секретки" у нас у місті, Ви, як правило, не застраховані від того, що такого ключа немає і у зловмисника. Справа в тому, що виробники навряд чи змінюватимуть розміри болтів і ключів до них, забезпечуючи індивідуальність кожного комплекту. Отже, якщо ставити "секретки", то придбані в іншому місті. Або замовляти спеціально у знайомого токаря. У цьому випадку ймовірність того, що Ваше колесо потрапить до сусіда по стоянці, вже менше, але...

І все ж сенс встановлювати секретки є - з-поміж потенційних претендентів на Ваші колеса виключаються технічно недосвідчені пацани, для "несанкціонованого" зняття коліс потрібен додатковий час, а в результаті необережних маніпуліацій грамотних зловмисників встановлена на машині сигналізація може встигнути спрацювати. мало грамотні, щоб її "знешкодити".

Не вдаватимемося в технічні подробиці, спокушаючи таким чином "несвідомих". Скажемо тільки, що, якщо власники легкосплавних дисків з поглибленнями, що ховають головки болтів, можуть "спати спокійно" за наявності однієї "секретки" на колесо, то сталеві диски має сенс кріпити трьома-чотирма "хитрими" болтами (або гайками), бажано різними, що досить дорого та клопітно. Втім, здоровий сон дорожчий.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Хромов Роман Михайлович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
C-класс W202 / Підвіска, колеса та шини
Наступні ▶

Додатковий захист кульових шарнірів рульових тяг
Типи амортизаторів
Навіщо потрібний амортизатор
Зняття півосей / заміна гумових манжет
Півосі — зняття та встановлення
Технічні характеристики коліс
Обслуговування коліс та шин
Діагностика несправностей шин
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Виконавчий елемент центрального замку – заміна Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Повітряний фільтр і фільтруючий елемент — зняття та встановлення Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Затискні болти системи рульового управління — затяжка Мерседес W126 (1979-1991, бензин)
☛ Фільтруючий елемент повітряного фільтра Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 10 + 39 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система охолодження
  • Вентиляція та опалення
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Диференціал
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система освітлення
  • Електричні схеми (2000 р.)
  • Електричні схеми (з 2001 р.)
W202 (1993-2000) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Управління автомобілем
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Система запалювання
  • Паливна система
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска, колеса та шини
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Електричні схеми
190 (W201) (1982-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Експлуатація та догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун I4
  • Бензиновий двигун V6
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система заряду та запуску
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Система підігріву дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·