Диагностика на неизправности в гумите
Носете | Причина |
| Повече износване от двете страни на протектора | Твърде ниско налягане в гумите |
| Повече износване на гумата в средата на протектора по цялата обиколка на гумата | Твърде високо налягане в гумите |
| Ерозия на профила на гумата отстрани | Статичен и динамичен дисбаланс на колелата. Твърде голямо странично биене на джантата, твърде много хлабина в лагерните стави |
| Ерозия в средата на профила на гумата | Статичен дисбаланс на колелата. Вероятно поради твърде голямо отклонение във височина |
| Силно износване в средата на протектора на места | Следи от блокиране от пълно спиране |
| Износване на люспест или назъбен профил. Свързано със спукване на гума, което скоро става забележимо | Претоварване на превозното средство. Проверете вътрешността на гумите за разкъсвания |
| Гумени езици отстрани на профила на гумата | Неправилна центровка на колелата. Гумите са износени. Проверете и състоянието на амортисьорите на задните колела |
| Неравности отстрани на профила на предната гума | Неправилно регулиране на ширината на колелото. Гумите са износени. Често шофиране по магистрали със силно завои. Шофиране бързо в завоите |
| Ударът се спуква в основата на гумите. В началото се вижда само от вътрешната страна на гумата | Преминаване през релси, остри камъни и подобни обекти с висока скорост |
| Едностранно износване на протектора на гумата | Проверете регулирането на наклона на колелата |
(Текст на статията, получен от уебсайта: mercedesman.ru)