Предупреждение: Спирачната течност може да увреди очите и боята ви, така че бъдете внимателни, когато работите по спирачната система. Не използвайте течност, която е била съхранявана дълго време в отворен съд, защото спирачната течност е хигроскопична и абсорбира влагата от въздуха. Излишната влага в спирачната течност може значително да намали ефективността на спирачките.
1. Стъпките са същите като описаните в Глава 9 за обезвъздушаване на спирачната система, като единствената разлика е, че трябва да почистите резервоара, преди да стартирате. Моля, обърнете внимание, че стъпките са различни за превозни средства, оборудвани със системи ABS/ASR. Когато обезвъздушавате част от спирачната система, трябва да оставите старата спирачна течност да изтече.
2. Продължете, както е описано в Глава 9, първо развийте първия вентил за обезвъздушаване и леко натискайте педала на спирачката, докато почти цялата стара течност изтече от резервоара на главния цилиндър.
3. Добавете нова течност до маркировката "MAX" и продължете да помпате педала, докато в резервоара остане само нова течност и нова течност се появи изпод клапана. Затворете вентила и добавете течност до маркировката "MAX" на резервоара.
4. Извършете подобна операция последователно с всички клапани на системата. Поддържайте нивото на течността в резервоара на главния цилиндър поне под маркировката MIN. Ако това не бъде направено, в системата може да влезе въздух и това значително ще увеличи продължителността на операцията.
Съвет. Цветът на старата течност е много по-тъмен от новата. Това обстоятелство улеснява разграничаването на течността.
5. След като приключите операцията, проверете дали всички клапани са стегнати и имат поставени капачки за прах. Избършете всички следи от течове на течност и проверете нивото на течността в резервоара на главния цилиндър.
6. Преди да оставите колата на пътя, проверете работата на спирачките.