2. Повдигнете колата с крик и я поставете върху опори (вижте "Повдигане на автомобила и поставянето му върху опори"). Проверете дали колата е нивелирана.
3. Където е предвидено, за да получите достъп до скоростната кутия, премахнете защитата отдолу.
4. Преместете скоростния лост в положение "P".
5. Почистете съда на трансмисията, особено зоната близо до пробката за източване. болтове, закрепващи съда към кутията и свързващи съда към скоростната кутия.
6. Поставете подходящ съд под дренажния отвор, след това използвайте шестостенен ключ или шестостен, за да развиете пробката и оставете течността да изтече в контейнера (виж фиг. 28.6). Затворете пробката за източване, когато цялата течност е изтекла.

Фиг. 28.6. Развиване на пробката за източване на автоматичната скоростна кутия
7. Като използвате гаечен ключ върху болта на главината на шайбата на коляновия вал, завъртете коляновия вал. така че пробката за източване на преобразувателя на въртящия момент да се вижда в отвора на корпуса на скоростната кутия (виж фиг. 28.7).

Фиг. 28.7. Пробка за източване на преобразувателя на въртящия момент (показано със стрелка)
8. Преместете контейнер под дренажния отвор на преобразувателя на въртящия момент, след това развийте пробката и оставете течността да изтече в контейнера. Затворете капачката, когато цялата течност се отцеди.
9. Отстранете монтажните болтове на съда за течност, след това отстранете монтажните пластини и спуснете съда (виж фиг. 28.9). Ако палетът е залепнал за тялото, използвайте леко дървен чук, за да отделите палета. Отстранете гуменото уплътнение.

Фиг. 28.9. Болтове за закрепване на тавата на автоматичната трансмисия (показани със стрелки)
10. Отстранете винтовете и отстранете филтърната мрежа (виж фиг. 28.10).

Фиг. 28.10. Развийте закрепващите винтове (1) и свалете филтърната мрежа (2)
11. С помощта на чиста кърпа без власинки почистете старателно тавата отвътре и отвън.
12. Инсталирайте новата филтърна решетка и затегнете монтажните винтове.
13. Поставете съда на място и монтирайте монтажните пластини и болтовете. Затегнете болтовете до необходимия въртящ момент.
14. Където е предвидено, монтирайте защита на картера.
15. Спуснете колата на земята, след това освободете заключващия лост и издърпайте винта за нивото на течността.
16. Първоначално налейте 4,0 литра от необходимата течност в скоростната кутия през тръбата на измервателната пръчка (вижте "Оперативни материали"). Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход със скоростния лост в положение "P".
17. Продължете да добавяте течност, докато. докато нивото достигне 12 mm под маркировката "MIN" на измервателната пръчка (виж параграф 6 от настоящата глава).
18. Преместете скоростния лост във всички позиции, като във всяка от тях спрете за няколко секунди. След това се върнете в позиция "P".
19. Проверете отново нивото, както е описано в параграф 17.
20. Повторете стъпки 18 и 17, докато нивото на течността стане на същото ниво.
21. Покарайте автомобила за кратко и проверете нивото, както е описано в параграф 6 от настоящата глава.