Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Glavna
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Opće informacije
  • Održavanje (dizel)
  • Ulje i filter za automatski mjenjač — zamjena

Ulje i filter za automatski mjenjač — zamjena (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
1. Ovaj postupak treba izvoditi samo u čistom okruženju bez prašine.

2. Podignite auto dizalicom i postavite ga na oslonce (pogledajte "Podizanje automobila i postavljanje na nosače"). Provjerite je li automobil niveliran.

3. Gdje postoji, za pristup mjenjaču uklonite zaštitu odozdo.

4. Pomaknite ručicu mjenjača u položaj "P".

5. Očistite posudu mjenjača, posebno područje blizu odvodnog čepa. vijci koji pričvršćuju posudu za kutiju i povezuju posudu s mjenjačem.

6. Stavite prikladnu posudu ispod otvora za odvod, zatim imbus ključem ili šesterokutnim ključem odvrnite čep i pustite da tekućina iscuri u posudu (vidi sl. 28.6). Zatvorite odvodni čep kada sva tekućina iscuri.

Crtež. 28.6. Odvrtanje čepa za pražnjenje automatskog mjenjača

Crtež. 28.6. Odvrtanje čepa za pražnjenje automatskog mjenjača


7. Koristeći ključ na vijku glavčine remenice radilice, okrenite radilicu. tako da se čep za pražnjenje pretvarača zakretnog momenta vidi u otvoru na kućištu mjenjača (vidi sl. 28.7).

Članak je posuđen s web stranice: MercedesMAN.ru

Crtež. 28.7. Odvodni čep pretvarača zakretnog momenta (prikazano strelicom)

Crtež. 28.7. Odvodni čep pretvarača zakretnog momenta (prikazano strelicom)


8. Pomaknite spremnik ispod ispusnog otvora pretvarača zakretnog momenta, zatim odvrnite čep i pustite da tekućina iscuri u spremnik. Zatvorite čep kada sva tekućina iscuri.



9. Uklonite pričvrsne vijke posude s tekućinom, zatim uklonite montažne ploče i spustite posudu (vidi sl. 28.9). Ako je paleta zalijepljena za tijelo, lagano drvenim čekićem odvojite paletu. Uklonite gumenu brtvu.

Crtež. 28.9. Vijci za pričvršćivanje ploče automatskog mjenjača (prikazano strelicama)

Crtež. 28.9. Vijci za pričvršćivanje ploče automatskog mjenjača (prikazano strelicama)


10. Uklonite vijke i uklonite mrežicu filtra (vidi sl. 28.10).

Crtež. 28.10. Odvijte pričvrsne vijke (1) i uklonite mrežicu filtera (2)

Crtež. 28.10. Odvijte pričvrsne vijke (1) i uklonite mrežicu filtera (2)


11. Koristeći čistu krpu koja ne ostavlja dlačice, temeljito očistite ladicu iznutra i izvana.

12. Instalirajte novu mrežicu filtera i zategnite pričvrsne vijke.

13. Postavite posudu na mjesto i ugradite montažne ploče i vijke. Zategnite vijke potrebnim momentom.

14. Gdje postoji, ugradite zaštitu korita.



15. Spustite automobil na tlo, zatim otpustite polugu za zaključavanje i izvucite vijak razine tekućine.

16. Prvo ulijte 4,0 litre potrebne tekućine u mjenjač kroz cijev šipke za mjerenje (pogledajte "Radni materijali"). Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu s ručicom mjenjača u položaju "P".

17. Nastavite dodavati tekućinu sve dok. dok razina ne bude 12 mm ispod oznake "MIN" na mjernoj šipci (vidi stavak 6. ovog poglavlja).

18. Pomaknite ručicu mjenjača u sve položaje, zaustavljajući se u svakom od njih na nekoliko sekundi. Nakon toga vratite se u položaj "P".

19. Ponovno provjerite razinu kako je opisano u paragrafu 17.

20. Ponovite korake 18 i 17 dok razina tekućine ne bude na istoj razini.

21. Vozite vozilo kratko i provjerite razinu kako je opisano u stavak 6 ovog poglavlja.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Lukjanov Nikita Iljič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
C-Class 190 (W201) / Održavanje (dizel)
Sljedeći ▶

Filter goriva i predfilter — zamjena
Element filtera pročistača zraka — zamjena
Kvačilo — rad provjere
Ležajevi prednjih kotača — provjeriti
Provjerite u pokretu
Pogonski disk kvačila — provjera istrošenosti
Zamjena kočione tekućine
Zamjena rashladne tekućine
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Automatski mjenjač Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Dijagram 5. Automatski mjenjač (AG) (motori 104, 111, 119, 604, 605) Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Zamjena filtra i tekućine za automatski mjenjač Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Automatski mjenjač (AT) (ML 430) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Automatski mjenjač Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Automatski mjenjač — opći opis Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 33 + 49 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Sustav hlađenja
  • Ventilacija i grijanje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Spojka i pogonska vratila
  • Diferencijal
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Sustav rasvjete
  • Dijagrami ožičenja (2000)
  • Dijagrami ožičenja (od 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Opće informacije
  • Upute za vlasnika
  • Kontrola vozila
  • Njega automobila
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav paljenja
  • Sustav goriva
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka vozila
  • Mjenjač vozila
  • Šasija
  • Ovjes, kotači i gume
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Dijagrami ožičenja
190 (W201) (1982-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Rad i održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav punjenje i pokretanje
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizelski sustav predgrijanja
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardansko vratilo i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.