2. Da biste smanjili gubitak goriva, stavite malu posudu (kapacitet) ispod kućišta filtera i pokrijte susjedne dijelove krpom koja upija gorivo.
3. Rukom poduprite filtar, zatim olabavite i skinite vijačni vijak na vrhu kućišta filtra. Uklonite oba o-prstena i uništite ih - bit će potrebni novi tijekom instalacije (vidi sl. 27.3).
Crtež. 27.3. Dijelovi filtera goriva
Filter
B Kućište filtra
C Brtvene podloške
D Benjo Bolt
4. Uklonite filtar iz odjeljka motora, spojnom površinom prema gore, kako biste smanjili prolijevanje goriva.
5. S uklonjenim filtrom provjerite je li otvor za ograničenje u povratnom vodu goriva na spojnoj površini kućišta filtra čist i nije začepljen.
6. Uzmite novi filtar i podmažite gumenu brtvu malom količinom čistog goriva.
7. Stavite filtar na kućište, zatim umetnite novi vijak (koristeći nove o-prstenove) i čvrsto zategnite.
8. Predfilter se nalazi lijevo od pumpe za ubrizgavanje goriva. Odspojite crijevo za dovod goriva sa spremnika goriva ispred predfiltera, zatim olabavite stezaljke i odvojite crijeva za gorivo sa svake strane filtera. Postavite novi sklop na mjesto i čvrsto zategnite stezaljke crijeva.
9. Ponovno spojite akumulator, zatim pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu. Provjerite ima li curenja goriva.
Napomena: pumpa za gorivo je samousisna, ali će možda biti potrebno okretati radilicu nekoliko sekundi prije nego što se motor pokrene.
10. Nekoliko puta povećajte brzinu motora na 2000 o/min. min., zatim pustite motor da ponovno radi u praznom hodu. Ovo bi trebalo ukloniti mjehuriće zraka iz filtra, ali ako motor radi u praznom hodu, ponavljajte korake dok se sustav potpuno ne očisti.
Cijeli članak dostupan na resursu: mercedesman.ru