2. Да бисте смањили губитак горива, ставите мали контејнер (капацитет) испод кућишта филтера и прекријте суседне делове крпом која упија гориво.
3. Руком подуприте филтер, а затим олабавите и уклоните вијак на врху кућишта филтера. Уклоните оба о-прстена и уништите их - нови ће бити потребни током инсталације (погледајте слику 27.3).
Цртање. 27.3. Делови филтера горива
Филтер
Б Кућиште филтера
Ц Заптивне подлошке
Д Бањо Болт
4. Уклоните филтер из моторног простора, спојном површином окренутом нагоре, да бисте смањили просипање горива.
(Информације копиране са веб-сајта: «mercedesman.ru»)
5. Када је филтер уклоњен, проверите да ли је отвор за ограничавање у повратном воду за гориво на спојној површини кућишта филтера чист и да није зачепљен.
6. Узмите нови филтер и подмажите гумену заптивку са малом количином чистог горива.
7. Доведите филтер до кућишта, затим уметните нови вијак (користећи нове О-прстенове) и добро затегните.
8. Предфилтер се налази лево од пумпе за убризгавање горива. Одвојите црево за довод горива из резервоара за гориво испред предфилтера, затим олабавите стезаљке и одвојите црева за гориво са сваке стране филтера. Поставите нови склоп на место и чврсто затегните стезаљке црева.
9. Поново прикључите акумулатор, затим покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу. Проверите да ли гориво цури.
Напомена: Пумпа за гориво је самоусисна, али ће можда бити потребно да се радилица окреће неколико секунди пре него што се мотор покрене.
10. Неколико пута повећајте број обртаја мотора на 2000 о/мин. мин., затим пустите мотор да ради у празном ходу. Ово би требало да избаци мехуриће ваздуха из филтера, али ако је мотор у празном ходу груб, поновите кораке док се систем потпуно не очисти.