Инструменти и електрична опрема
1. Проверите рад свих инструмената и електричне опреме.
2. Уверите се да сви инструменти читају исправно и укључите сву електричну опрему да бисте били сигурни да исправно ради.
Управљање и вешање
3. Проверите да ли има било каквих абнормалности у раду управљача и вешања. Како аутомобил "држи" пут?
4. Обратите пажњу да ли постоји необична бука или вибрација.
5. Уверите се да управљач ради глатко, без лабавости или везивања. Обратите пажњу на звукове које вешање производи при оштром скретању и при вожњи преко неравнина.
Преношење
6. Проверите рад мотора, квачила мењача и погонских вратила.
7. Слушајте свим необичне звуке, објавио мотором, квачилом и мењачем.
8. Уверите се да мотор ради у празном ходу глатко и да не стаје када притиснете педалу гаса (повећава број обртаја при убрзавању).
9. Уверите се да квачило ради глатко и постепено. Ауто креће глатко и ход педале је нормалан. Слушајте буку када притиснете педале.
10. Уверите се да се зупчаници укључују глатко и без звецкања. Уверите се да је ручица мењача чврсто на свом месту у свим брзинама.
11. За моделе са аутоматским мењачем, уверите се да се сви степени преноса мењају глатко без трзаја и да се брзина мотора не повећава између промена. Проверите да ли се било који режим мењача може укључити када је аутомобил заустављен. Ако нађете било какве проблеме, обратите се свом продавцу Mercedes - Benz.
Кочиони систем
12. Проверите да ли аутомобил вуче у страну при кочењу и да ли су точкови блокирани приликом наглог кочења.
13. Проверите да ли волан вибрира при кочењу.
14. Проверите рад ручне кочнице. Возило се мора одржавати на падини. Ход ручице кочнице не би требало да буде превелик.
15. Проверите рад вакуумског појачивача на следећи начин. Искључите мотор и притисните педалу кочнице неколико пута да бисте уклонили сав вакуум из појачивача, а затим покрените мотор. Када мотор ради, педала би требало да постане мекша како се ниво вакуума повећава. Пустите мотор да ради два минута, а затим га угасите. Ако сада притиснете педалу кочнице, требало би да чујете шиштање које долази из вакуумског појачивача. Након четири или пет притисака, шиштање би требало да престане и педала би требало да постане приметно чвршћа.