1. Уверите се да су сви уобичајени млазници чисти и да из млазница тече јак млаз течности. Млазнице фарова треба подесити овако. тако да млаз течности удари тик изнад средишта стакла фарова. На машини за прање ветробранског стакла са два млаза, да бисте обезбедили потпуно чишћење шофершајбне, усмерите један млаз тако да млаз течности удари мало изнад средине стакла, а други млаз испод. Ако је потребно, подесите млазнице помоћу игле.
2. Mercedes-Benz препоручује редовно мењање метлица брисача ветробранског стакла у предвиђеним интервалима, без обзира на стање (види "Недељна провера").
Систем за прање ветробранског стакла и фарова — провера стања (Mercedes-Benz C-Class W201)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Лукјанов Никита Иљич
Још сличних артикала за поправку других модела
☛ Млазнице за прање ветробранског стакла — уклањање и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Елементи система за прање ветробранског стакла и фарова Мерцедес W124 (1984-1995)
☛ Уклањање и уградња резервоара течности за прање ветробранског стакла Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Замена метлица брисача ветробранског стакла Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Замена фарова и метлица брисача ветробранског стакла Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Прање ветробранског стакла аутомобила Мерцедес Вито 2 (2003-2014, Дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара
- Опште информације
- Увод у упутство
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске мотори
- Дизел мотори
- Систем за хлађење
- Вентилација и грејање
- Систем напајања
- Систем за убризгавање (бензин)
- Систем за убризгавање (дизел)
- Систем выхлопа
- Систем паљења и контрола
- Систем пуњења и покретања
- Преношење
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Квачило и погонска вратила
- Диференцијал
- Шасије
- Кочиони систем
- Суспензија возила
- Управљање
- Тело
- Екстеријер (спољни елементи)
- Ентеријер (интерни елементи)
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Систем осветљења
- Електричне шеме (2000)
- Електричне шеме (од 2001 г.)
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Управљање возилом
- Брига за ауто
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе
- Дизел моторе
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Грејање и вентилација
- Систем паљења
- Гориво систем
- Систем за убризгавање (бензин)
- Систем за убризгавање (дизел)
- Издувни систем
- Преношење
- Квачило
- Мењач возила
- Шасије
- Суспензија, фелне и гуме
- Управљање
- Кочиони систем
- Тело
- Екстеријер (спољни елементи)
- Ентеријер (интерни елементи)
- Врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Напајање уређаја
- Систем осветљења
- Електричне шеме
- Опште информације
- Увод у упутство
- Експлоатација и одржавање
- Одржавање возила (бензин)
- Одржавање возила (дизел)
- Дијагноза проблема
- Погонски агрегат
- Бензински мотор I4
- Бензински мотор V6
- Дизел мотори
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Систем за напајање (карбуратор)
- Систем за убризгавање (бензин)
- Систем за убризгавање (дизел)
- Система выхлопа
- Систем пуњења и покретања
- Систем паљења (I4)
- Систем паљења (V6)
- Систем за грејање (дизел)
- Преношење
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Гимбал вратила и полуоси
- Шасије
- Кочиони систем
- Суспензија возила
- Управљање
- Тело
- Екстеријер (спољни елементи)
- Ентеријер (интерни елементи)
- Врата, браве и прозора
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Електричне шеме
