Садржај: Провера нивоа ↡ Оцедити и напунити ↡
Провера нивоа
1. Поставите аутомобил на рупу за преглед или подигните предње и задње делове помоћу дизалице и поставите их на носаче. Да би резултати испитивања били поуздани, возило мора бити постављено хоризонтално.
2. Очистите подручје око чепа за пуњење на левој страни главног зупчаника, а затим уклоните чеп из кућишта (погледајте слику 17.2).
Цртање. 17.2. Положај чепа за пуњење главног зупчаника
3. Ниво уља треба да се налази на нивоу доње ивице отвора за пуњење/контролну рупу. Проверите ово чистим комадом жице савијеним под правим углом.
4. По потреби долијте уље до потребног нивоа. Напуните уље док не потече назад из кућишта завршног погона и оставите да се вишак испразни.
5. Када је ниво уља крајњег погона исправан, поставите чеп за пуњење и чврсто га затегните. Спустите возило на земљу.
6. Запамтите да потреба за често додавањем уља указује на цурење, могуће кроз уљну заптивку. Утврдите узрок цурења уља и отклоните га.
Оцедити и напунити
7. Испуштање уља може се поједноставити ако се уради након кратког путовања; уље ће се загрејати и његов вискозитет ће се смањити.
8. Поставите аутомобил на рупу за преглед или подигните предње и задње делове помоћу дизалице и поставите их на носаче.
9. Очистите подручје око чепа за пуњење/контролу на левој страни крајњег погона, а затим уклоните чеп из кућишта.
10. Уклоните чеп за испуштање који се налази на десној страни, иза главног преносника (погледајте сл. 19.10). Пустите да се уље исцеди у посуду. Када завршите, очистите утикач и поставите нову заптивку. Поставите утикач и чврсто га затегните.
(Чланак заснован на подацима са веб-сајта: MercedesMAN)
11. Напуните диференцијал кроз отвор за пуњење новим уљем према спецификацијама. Када завршите, проверите ниво уља као што је описано у претходном пододељку.