Kontrola úrovne
1. Umiestnite auto na kontrolný otvor alebo zdvihnite prednú a zadnú časť pomocou zdviháka a položte ich na podpery. Aby boli výsledky testu spoľahlivé, musí byť vozidlo umiestnené vodorovne.
2. Vyčistite oblasť okolo plniacej zátky na ľavej strane koncového disku a potom zátku vyberte z krytu (pozri obr. 17.2).
Kreslenie. 17.2. Poloha plniacej zátky hlavného prevodu
3. Hladina oleja by sa mala nachádzať na úrovni spodného okraja plniaceho/kontrolného otvoru. Skontrolujte to čistým kusom drôtu ohnutým do pravého uhla.
4. V prípade potreby doplňte olej na požadovanú úroveň. Naplňte olej, kým nevytečie späť z krytu koncového prevodu a nechajte prebytok vytiecť.
5. Keď je hladina oleja v konečnom pohone správna, nainštalujte plniacu zátku a pevne ju utiahnite. Spustite vozidlo na zem.
6. Pamätajte, že potreba častého dopĺňania oleja naznačuje netesnosť, pravdepodobne cez olejové tesnenie. Zistite príčinu úniku oleja a odstráňte ju.
Scedíme a naplníme
7. Vypúšťanie oleja je možné zjednodušiť, ak sa vykoná po krátkej ceste; olej sa zahreje a jeho viskozita sa zníži.
8. Umiestnite auto na kontrolný otvor alebo zdvihnite prednú a zadnú časť pomocou zdviháka a položte ich na podpery.
9. Vyčistite oblasť okolo plniacej/kontrolnej zátky na ľavej strane koncového prevodu, potom zátku vyberte z krytu.
10. Odstráňte vypúšťaciu zátku umiestnenú na pravej strane za koncovou hnacou jednotkou (pozri obr. 19.10). Nechajte olej vytiecť do nádoby. Po dokončení vyčistite zástrčku a nainštalujte nové tesnenie. Nainštalujte zástrčku a pevne ju utiahnite.
11. Naplňte diferenciál cez plniaci otvor novým olejom podľa špecifikácií. Po dokončení skontrolujte hladinu oleja podľa popisu v predchádzajúcej podkapitole.