Cuprins: Instrumente și echipamente electrice ↡ Direcție și suspensie ↡ Transmitere ↡ Sistem de frânare ↡
Instrumente și echipamente electrice
1. Verificați funcționarea tuturor instrumentelor și echipamentelor electrice.
2. Asigurați-vă că toate instrumentele citesc corect și porniți toate echipamentele electrice pentru a vă asigura că funcționează corect.
Direcție și suspensie
3. Verificați dacă există anomalii în funcționarea direcției și suspensiei. Cum "ține" mașina drumul?
4. Observați dacă există zgomote sau vibrații neobișnuite.
5. Asigurați-vă că direcția funcționează fără probleme, fără slăbiciune sau blocare. Acordați atenție sunetelor emise de suspensie atunci când virați brusc și când conduceți peste denivelări.
Transmitere
6. Verificați funcționarea motorului, a ambreiajului cutiei de viteze și a arborilor de transmisie.
7. Ascultați orice sunet neobișnuit emis de motor, ambreiaj și transmisie.
8. Asigurați-vă că motorul funcționează fără probleme și nu se blochează atunci când apăsați pedala de accelerație (crește turația la accelerare).
9. Asigurați-vă că ambreiajul funcționează fără probleme și treptat. Mașina pornește fără probleme și deplasarea pedalei este normală. Ascultați zgomotul când apăsați pedalele.
10. Asigurați-vă că treptele de viteză se cuplează lin și fără zgomot. Asigurați-vă că maneta selectorului de viteze este bine fixată în toate treptele.
11. Pentru modelele cu transmisie automată, asigurați-vă că toate treptele se schimbă lin, fără smucituri și că turația motorului nu crește între trepte. Verificați dacă orice mod de transmisie poate fi cuplat atunci când mașina este oprită. Dacă se găsesc probleme, contactați dealerul dumneavoastră Mercedes-Benz.
Sistem de frânare
12. Verificați dacă mașina trage în lateral la frânare și dacă roțile sunt blocate la frânarea bruscă.
13. Verificați dacă există vibrații la volan la frânare.
14. Verificaţi funcţionarea frânei de mână. Vehiculul trebuie menținut pe pantă. Cursa manetei de frână nu trebuie să fie prea mare.
15. Verificați funcționarea amplificatorului de vid după cum urmează. Opriți motorul și apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a elimina tot vidul din servomotor, apoi porniți motorul. Odată ce motorul pornește, pedala ar trebui să devină mai moale pe măsură ce nivelul de vid crește. Lăsați motorul să funcționeze timp de două minute, apoi opriți. Dacă apăsați acum pedala de frână, ar trebui să auziți un șuierat provenind de la amplificatorul de vid. După patru sau cinci apăsări, șuieratul ar trebui să se oprească și pedala ar trebui să devină vizibil mai rigidă.
