Instrumenti i električna oprema
1. Provjerite rad svih instrumenata i električne opreme.
2. Provjerite očitaju li svi instrumenti točna i uključite svu električnu opremu kako biste bili sigurni da ispravno radi.
Upravljanje i ovjes
3. Provjerite postoje li abnormalnosti u radu upravljača i ovjesa. Kako auto "drži" cestu?
4. Primijetite postoji li neuobičajena buka ili vibracija.
5. Uvjerite se da upravljač radi glatko, bez labavosti ili zapinjanja. Obratite pozornost na zvukove koje ovjes proizvodi prilikom oštrog skretanja i vožnje preko neravnina.
Prijenos
6. Provjerite rad motora, spojke mjenjača i pogonskih vratila.
7. Poslušajte sve neobične zvukove koje proizvodi motor, spojka i mjenjač.
8. Provjerite radi li motor ravnomjerno u praznom hodu i ne zastaje kada pritisnete papučicu gasa (povećava broj okretaja pri ubrzavanju).
9. Provjerite radi li kvačilo glatko i postupno. Auto se lagano pokreće i hod papučice je normalan. Slušajte buku kada pritisnete pedale.
10. Uvjerite se da se zupčanici ubrajaju glatko i bez zveckanja. Provjerite je li ručica mjenjača čvrsto na svom mjestu u svim brzinama.
11. Za modele s automatskim mjenjačem, provjerite mijenjaju li se svi stupnjevi prijenosa glatko, bez trzaja i da se broj okretaja motora ne povećava između stupnjeva prijenosa. Provjerite može li se uključiti bilo koji način prijenosa kada je automobil zaustavljen. Ako se pronađu bilo kakvi problemi, obratite se svom Mercedes-Benz zastupniku.
Kočioni sustav
12. Provjerite vuče li auto u stranu prilikom kočenja i jesu li kotači blokirani prilikom naglog kočenja.
(Izvornik se može pronaći na web stranici: www.mercedesman.ru)
13. Provjerite vibracije upravljača prilikom kočenja.
14. Provjerite rad ručne kočnice. Vozilo se mora održavati na nagibu. Hod poluge kočnice ne smije biti prevelik.
15. Provjerite rad vakuumskog pojačivača kako slijedi. Ugasite motor i nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice kako biste uklonili sav vakuum iz pojačivača, zatim pokrenite motor. Nakon što motor radi, papučica bi trebala postati mekša kako se razina vakuuma povećava. Pustite motor da radi dvije minute, zatim ga ugasite. Ako sada pritisnete papučicu kočnice, trebali biste čuti šištanje iz vakuumskog pojačivača. Nakon četiri ili pet pritisaka, šištanje bi trebalo prestati i papučica bi trebala postati osjetno tvrđa.