1. Проверите да ли су сви спојеви кочионих водова затегнути. Потражите истрошена црева и пукотине или посекотине.
2. Ако сумњате у кочиону чељуст или цилиндар точка, требало би да их прегледате да ли има знакова цурења течности.
3. Припремите чисту посуду, комад гумене цеви који добро пристаје на одводни вентил и кочиону течност.
4. Прво одзрачите главни цилиндар (види Испуштање ваздуха из главног цилиндра).
5. Отпустите матицу на месту где се хидраулични вод повезује са главним цилиндром.
6. Нека помоћник полако притисне папучицу кочнице на под, што ће натерати ваздух у главном цилиндру да изађе кроз лабав спој.
7. Са потпуно притиснутом педалом, затегните везу. Отпустите педалу. Педала се не сме пуштати док не затегнете везу, јер. У супротном, ваздух може ући у цилиндар.
8. Понављајте овај поступак све док ваздух више не излази из цилиндра.
9. Одзрачите хидрауличне системе одвојено, почевши од најдуже линије (задњи).
10. Да бисте одзрачили кочиони систем, очистите површине у близини одводних вентила. Скините гумени поклопац са одводног вентила и ставите комад гумене цеви на брадавицу.
11. Други крај цеви спустити у посуду у коју треба сипати толико кочионе течности тако да крај цеви остане уроњен у њу током пумпања.
12. Отворите одводни вентил приближно 3/4 окрета и нека помоћник полако спусти папучицу кочнице на под и држите је у овом положају.
13. Затворите одводни вентил и отпустите педалу.
14. Наставите са овом операцијом све док мехурићи ваздуха више не излазе.
15. Када пумпате систем, повремено проверавајте ниво течности у резервоару. Мора се напунити до врха, иначе ће ваздух поново ући у систем. Немојте додавати течност која је већ испумпана из система у резервоар.
16. Поновите цео поступак за други задњи точак.
17. Одзрачивање предњег кочионог система се врши на сличан начин.
18. Напуните главни цилиндар течношћу тако да његов ниво у резервоару буде приближно 6-7 мм испод горње ивице.
19. Проверите рад индикатора нивоа кочионе течности притиском на црну гумену сијалицу на врху резервоара (са укљученим паљењем). Светло на инструмент табли би требало да се упали.
20. Проверите осећај на папучици кочнице: треба да буде чврста и да не ствара осећај неуспеха («вискозност»), што је знак присуства ваздуха у хидрауличном актуатору.