Систем је опремљен разним сензорима и контролама тако да не излази из режима рада. Поред тога, када је систем укључен, брзина у празном ходу се повећава да би се компензовало додатно оптерећење мотора потребно за рад компресора. Електронски сензор прати разлику у броју обртаја између мотора и компресора, тако да када се разлика повећа, када компресор поквари, одвојите квачило компресора и тиме заштитите погонски каиш.
Иако сам расхладни флуид није токсичан, у присуству отвореног пламена (или запаљену цигарету) формира веома токсичан гас.
Не загревајте водове расхладног средства изнад 110°Ц, на пример приликом заваривања или сушења боје.
Не укључујте систем за климатизацију ако је познато да нема довољно расхладног средства, јер систем може постати неупотребљив.
Напомена: Електронски контролни систем клима уређаја може се тестирати само са специјалном опремом. Из тог разлога, за сва питања у вези са неисправним радом система за климатизацију, обратите се сервису компаније Mercedes - Benz. За опис провере нивоа расхладног средства, погледајте Поглавље 1.
Упозорење: Расхладно средство је под високим притиском у систему. Расхладно средство је потенцијално опасно и њиме треба да рукује само обучено особље. Расхладно средство које долази у контакт са кожом може изазвати промрзлине. У присуству отвореног пламена, расхладно средство формира веома токсичан гас. Неконтролисано ослобађање расхладног средства из система је опасно и штетно по животну средину. Из ових разлога се не препоручује искључење било ког дела система без специјализоване обуке и опреме.