Întinzător
Notă: în timpul instalării va fi necesar un nou inel O nou al piuliței capacului întinzătorului.
Retragere
1. Deconectați borna negativă a bateriei.
2. Ridicați capota în poziția complet deschisă.
3. Lucrând din partea dreaptă a motorului, deșurubați piulița capacului întinzătorului și scoateți arcul și inelul O (vezi fig. 8.3).
Orez. 8.3. Piese pentru întinderea lanțului de distribuție
Avertisment: Piulița cu capac este comprimată de forța arcului. Așa că fiți pregătiți să se desprindă când piulița ajunge la capătul firului.
4. Folosind cheia hexagonală adecvată sau o cheie hexagonală adecvată, deșurubați inelul filetat al întinzătorului și scoateți-l din corp.
5. Scoateți ansamblul împingător/corp întinzător din soclu.
6. Apăsaţi împingătorul întinzătorului şi inelul de siguranţă afară din carcasa dispozitivului de întindere (vezi fig. 8.6).
Orez. 8.6. Strângeți împingătorul întinzătorului (1) și inel de reținere (2) din intinzator (3) în direcția săgeții
Examinare
7. Curăţaţi temeinic piesele întinzătorului şi verificaţi uzura împingătorului şi a carcasei întinzătorului.
8. Verificați starea unui inel de blocare și a unui arc întinzător și înlocuiți dacă este necesar. Dacă există vreo îndoială cu privire la starea arcului, înlocuiți-l.
Instalare
9. Introduceți corpul întinzătorului în fanta din capacul lanțului.
10. Înșurubați inelul filetat în corp și strângeți-l la cuplul necesar.
11. Împingeți împingătorul împreună cu inelul de reținere în carcasa întinzătorului până când împingătorul ajunge la oprirea din carcasa dispozitivului de întindere. Amintiți-vă că capătul mai mic al tijei de împingere este instalat spre șina de tensionare.
12. Instalați arcul și noul inel O pe piulița capacului, apoi împingeți piulița capacului și înfiletați-o pe capătul corpului dispozitivului de tensionare. Încearcă să nu înnebunești "muscat".
13. Strângeți piulița capacului întinzătorului la cuplul necesar.
14. Conectați borna negativă a bateriei.
Pinion arbore cu came
Retragere
15. Scoateți capacul superior al lanțului așa cum este descris în paragraful 6.
16. Rotiți arborele cotit astfel încât pistonul primului cilindru să fie setat în poziția PMS, asigurându-vă că marcajele de sincronizare sunt aliniate așa cum este descris în paragraful 3.
17. Scoateți întinzătorul lanțului de distribuție al arborelui cu came așa cum este descris mai devreme în acest paragraf.
18. Folosind vopsea cu uscare rapidă sau o racletă, marcați pinionul arborelui cu came și veriga lanțului de transmisie corespunzătoare. În mod similar, marcați între roată și pinionul arborelui cu came.
19. Îndepărtați trei șuruburi de fixare a unui asterisc al arborelui cu came.
20. Scoateți pinionul de pe arborele cu came la modelele cu suspensie cu reglare automată împreună cu bucșa antrenată a pompei hidraulice), amintindu-și metoda de instalare și separați pinionul de lanț. Mențineți tensiunea pe lanț și susțineți lanțul în partea de sus a carcasei pentru a preveni căderea acestuia de pe pinionul arborelui cu came.
21. Scoateți cheia segmentului de la capătul arborelui cu came.
Examinare
Notă: În timpul producției de mașini, s-au făcut diverse modificări ale pinioanelor arborelui cu came. Dacă pinionul trebuie înlocuit, vă recomandăm insistent să consultați dealerul dumneavoastră Mercedes-Benz.
22. Verificați uzura dinților pinionului. Fiecare dinte formează o literă inversă "V". Dacă sunt uzate, partea tensionată a fiecărui dinte va fi ușor concavă în comparație cu cealaltă parte a dintelui (acestea. dinții vor arăta ca un cârlig). Dacă dinții sunt uzați, pinionul trebuie înlocuit.
Instalare
23. Acolo unde este prevăzută, instalați cheia la capătul arborelui cu came.
24. Asigurați-vă că marcajele de sincronizare rămân aliniate așa cum este descris în paragraful 3. Dacă urmează să fie instalat un nou pinion, transferați marcajul de aliniere de la vechiul pinion pe cel nou.
25. Puneți lanțul pe pinion, potrivindu-se cu semnele făcute înainte de scoatere.
26. Atașați pinionul la arbore, asigurându-vă că este instalat corect, așa cum era înainte de demontare.
27. Montați șuruburile de fixare a pinionului și strângeți-le la cuplul necesar, împiedicând axul să se rotească, ca în timpul demontării.
28. Instalați întinzătorul lanțului așa cum este descris mai devreme în acest paragraf.
29. Folosind o cheie adecvată, rotiți arborele cotit la șurubul roții arborelui cotit/butucului oscilant cu două ture complete și verificați dacă semnele de sincronizare rămân aliniate. Dacă nu, este posibil ca lanțul să fi mutat un dinte. În acest caz, scoateți pinionul și schimbați poziția lanțului.
30. Instalați carcasa superioară a arborelui cu came așa cum este descris în paragraful 6.
Pinion arborelui cotit
Notă: Pentru a instala pinionul, acesta trebuie încălzit la aproximativ 50°C. Scoaterea pinionului în modul descris implică utilizarea unei râșnițe portabile electrice. pentru a tăia veriga lanțului. Înainte de a lucra, cumpărați această mașină precum și un link nou. Poate fi necesar un extractor pentru a scoate pinionul.
Retragere
31. Scoateți șina întinzătoare a lanțului de distribuție a arborelui cu came așa cum este descris mai jos.
32. Acoperiți părțile expuse de pe palet cu cârpe curate.
33. Scoateți șina de pretensionare a lanțului de transmisie a pompei de ulei și arcul din suportul de pe blocul cilindrilor - observați orientarea arcului pentru a reinstala corect (vezi fig. 8.33). Scoateți bucșa.
Orez. 8.33. Scoateți șina întinzătoare a lanțului de transmisie a pompei de ulei din suportul de pe blocul cilindrilor (1), mânecă (2) si primavara (3)
34. Folosind o râșniță, șlefuiți urechile de pe una dintre verigile lanțului de transmisie a pompei de ulei din partea de sus a pinionului. Aveți grijă să nu loviți sau să nu deteriorați pinionul.
35. Țineți lanțul astfel încât să nu cadă de pe angrenajul de antrenare a pompei, apoi trageți placa de verigi a lanțului și împingeți veriga în partea din spate a lanțului.
36. Scoateți cârpele, împiedicând pilitura de metal să cadă în tigaie.
37. Țineți lanțul de angrenajul de antrenare a pompei de ulei cu frânghie sau sârmă.
38. Aplicați semne de aliniere pe pinionul arborelui cu came și pe lanțul de transmisie, apoi scoateți lanțul de transmisie a arborelui cu came de pe pinion.
39. Scoateți pinionul arborelui cotit din partea din față a arborelui cu un extractor. Puteți folosi două șurubelnițe mari de fiecare parte a pinionului ca pârghie. Pentru a instala corect pinionul din spate, rețineți poziția acestuia.
40. Scoateți cheia din arbore dacă este slăbită.
Examinare
41. Pentru informații despre cum să verificați pinionul arborelui cotit, consultați articolul 22.
Instalare
42. Instalați cheia cu fante la capătul arborelui.
43. Dacă urmează să fie instalat un nou pinion, transferați marcajul de poziție de la vechiul pinion pe cel nou.
44. Pentru a instala pinionul pe arborele cotit, acesta trebuie încălzit la aproximativ 50°C.
45. Când pinionul este aproximativ încălzit la temperatura dorită (pentru o vreme, puteți coborî steaua în apă foarte fierbinte), aliniați canelura de pe pinion cu proeminența de pe arbore și glisați pinionul pe capătul arborelui cotit. Asigurați-vă că asteriscul este localizat așa cum era înainte de îndepărtare.
46. Treceți lanțul în jurul pinionului arborelui cu came, asigurându-vă că semnele făcute pe pinion și pe lanțul de antrenare a arborelui cu came sunt aliniate înainte de îndepărtare.
47. Treceți din nou lanțul în jurul pinionului arborelui cotit, asigurându-vă că semnele făcute înainte de scoatere pe pinion și lanț sunt aliniate.
48. Așezați cele două capete ale țintei de antrenare a pompei de ulei pe pinionul arborelui cotit, apoi, folosind o nouă verigă, conectați cele două capete ale lanțului. Instalați veriga din spatele lanțului și asigurați-vă că legătura este la locul său.
49. Instalați placa de legătură și fixați placa prin turtirea capeților degetelor de legătură. Pentru a efectua această operațiune, există un dispozitiv special, cu toate acestea, se pot obține rezultate satisfăcătoare folosind un ciocan și o bară metalică atașată la spatele lanțului. Aveți grijă să nu deteriorați lanțul sau pinionul.
50. Asigurați-vă că legătura este bine fixată fără depuneri de metal sau formare de bavuri.
51. Montați bucșa șinei de întindere a lanțului de transmisie, arcul și apoi șina de întindere. Verificați dacă arcul este orientat conform indicațiilor înainte de demontare.
52. Montați întinzătorul lanțului de distribuție al arborelui cu came așa cum este descris mai târziu în acest paragraf.
Șină de ghidare
Retragere
53. Rotiți arborele cotit astfel încât pistonul primului cilindru să fie setat în poziția PMS, asigurându-vă că marcajele de sincronizare sunt aliniate așa cum este descris în paragraful 3.
54. Scoateți capacul inferior al lanțului de transmisie așa cum este descris în paragraful 6.
55. Aplicați semne de aliniere pe lanț și pinionul arborelui cu came.
56. Scoateți pinionul arborelui cu came așa cum este descris mai devreme în acest paragraf.
57. Folosind o șurubelniță, eliberați cu grijă clemele și scoateți partea exterioară a șinei de ghidare din partea interioară (vezi fig. 8,57). Fiți atenți deoarece zăvoarele se rup ușor.
Orez. 8,57. Eliberați clemele și separați cele două jumătăți ale șinei de ghidare (indicat prin săgeți)
58. Trageți lanțul înainte, astfel încât să puteți scoate interiorul șinei de la boșurile blocului cilindric.
Examinare
59. Verificați uzura, crăpăturile sau deteriorarea șinei. Dacă este găsit, înlocuiți. Verificați dispozitivul de reținere de la interior la exterior și înlocuiți ansamblul dacă prezintă semne de uzură sau deteriorare sau dacă plasticul a devenit rotund.
Instalare
60. Împingeți secțiunea șină interioară în poziție pe suporturile blocului cilindric.
61. Puneți lanțul la locul său pe interiorul șinei, apoi montați partea exterioară și fixați-o cu elementele de fixare. Asigurați-vă că zăvoarele sunt sigure și aveți grijă să nu le rupeți.
62. Montați pinionul arborelui cu came așa cum este descris anterior, asigurându-vă că semnele făcute în timpul demontării se potrivesc.
63. Instalați capacul inferior al lanțului așa cum este descris în paragraful 6.
Șină de tensionare
Retragere
64. Rotiți arborele cotit astfel încât pistonul primului cilindru să fie setat în poziția PMS, asigurându-vă că marcajele de sincronizare sunt aliniate așa cum este descris în paragraful 3.
65. Scoateți carcasa inferioară a lanțului de antrenare a arborelui cu came. așa cum este descris în paragraful 6.
66. Aplicați semne de aliniere pe lanțul de antrenare al arborelui cu came și pe pinionul arborelui cotit.
67. Rotiți șina de tensionare cât este necesar, astfel încât să poată fi scoasă de pe axă (vezi fig. 8,67).
Orez. 8,67. Aplicați semne de aliniere (indicat prin săgeți) pe lanț și pinion, apoi scoateți șina de tensionare
Examinare
68. Verificați uzura, crăpăturile sau deteriorarea șinei. Dacă este găsit, înlocuiți.
Instalare
69. Împingeți în jos șină, asigurându-vă că este poziționată corect peste ax.
70. Asigurați-vă că semnele de aliniere ale arborelui cotit și ale arborilor cu came coincid cu poziția pistonului primului cilindru la PMS, așa cum este descris în paragraful 3.
71. Asigurați-vă că semnele de pe lanț și pinionul arborelui cotit, aplicate în timpul demontării, se potrivesc.
72. Montați capacul inferior al lanțului de transmisie al arborelui cu came așa cum este descris în paragraful 6.